馬來西亞F1‧哈米頓爆缸 紅牛包攬冠亞 | 中國報 China Press

馬來西亞F1‧哈米頓爆缸 紅牛包攬冠亞

紅牛雙雄里卡多(中)與維斯塔潘(左)包攬冠亞軍,馬賽地的羅斯柏奪第3名。
紅牛雙雄里卡多(中)與維斯塔潘(左)包攬冠亞軍,馬賽地的羅斯柏奪第3名。
哈米頓在第41圈爆缸退賽,讓煮熟鴨子飛走了。
哈米頓在第41圈爆缸退賽,讓煮熟鴨子飛走了。

報導:黃婉琦
攝影:楊淦翔



(雪邦2日訊)狀況不斷!哈米頓爆缸讓到手的冠軍飛了,使得紅牛的里卡多得益,本賽季首次站在最高領獎台上。

世界一級方程式賽車(F1)今日在雪邦國際賽道展開爭奪,從一開始就出現撞車事故導致衛冕冠軍維特爾直接出局,隨后一路領跑的哈米頓也在第41圈爆缸退賽。

反而兩輛紅牛賽車一路穩定到底,最終紅牛今年首次包攬前二,這也是里卡多自2014年后奪得的首個分站冠軍。



比賽初始因發生碰撞事故一度排名滑落至最后的羅斯柏,在一路狂飆及連續超車,最終以第3名結束比賽。但由于期間同雷科仁的碰撞,遭到大會罰10秒。

首相主持開幕

由于兩位車手出現狀況,使得原本要在雪邦賽道慶祝提前奪得車隊總冠軍的馬賽地,不得以推遲了稱霸的時間。

首相納吉今日下午亮相雪邦國際賽道為F1正賽主持開幕,同時受邀參加儀式的包括3名里約殘奧會金牌得主莫哈末茲亞、莫哈末里祖安和阿都拉迪夫。大馬健兒們在賽前也出席簽名會以及參觀圍場開放活動。

比賽開始不久,羅斯柏就在1號彎與維特爾發生碰撞,同時也讓法拉利賽車左前懸掛損壞退賽,羅斯柏則因賽車打滑后跌至最后一名。另一受影響的維斯塔潘亦通過無線電表達對維特爾的強烈不滿。

第21圈,領跑的哈米頓和里卡多先后進站,緊隨在后的維斯塔潘暫時升上頭位。在領跑幾圈后,且握有10秒優勢,荷蘭小將在第27圈進站換胎時把領跑權讓出給哈米頓搶回,出站時已下滑至第3位。

阿龍索末位發車奪第7

之后比賽狀況不斷,繼維特爾和格羅斯讓之后,馬格努森和古鐵雷茲同樣遺憾退賽。

比賽轉捩點在第41圈,領跑的哈米頓引擎突然爆缸只能遺憾退賽。這意味著他沒能在本站對車手榜領頭羊羅斯柏的超越,而最后登上第3名的羅斯柏,目前已經以23分優勢領跑車手榜。

最終,紅牛兩名車手率先通過終點線,羅斯柏和雷科仁分別以第3和第4位完成比賽。而末位發車的邁凱倫車手阿龍索最終以第7名完賽,而進入“300場俱樂部”的簡申巴登列第9位。

==========花絮==========

奧運選手亮相受關注

大馬奧運英雄們受邀出席F1正賽活動,包括殘奧金牌得主莫哈末吉雅、莫哈末里祖安和阿都拉迪夫,以及阿茲祖和潘德麗拉等。

健兒們與車手們一起出席簽名會,而在這些世界級車手面前,他們也變作粉絲舉起手機一同自拍留念。同時,到場觀賽的車迷不僅給車手們熱烈支持,也給大馬健兒們鼓勵。

隨后健兒們也在圍場開放時,跟隨大隊一同參觀,阿茲祖也在法拉利和馬賽地維修廠前拿出手機自拍自娛。

體驗賽車換胎受歡迎

如往年般,在雪邦國際賽車場都舉辦大型嘉年華會,除了販售車隊車手周邊產品,還有小型賽車試駕活動。

當然也有一些體驗活動,包括給賽車更換輪胎,一旁也有技術專員給予指導。車迷們不僅能夠在現場歡賽,也能體驗技術專員的更換輪胎作業,當然吸引不少車迷圍觀。

車手乘古董名車繞場

每年在賽前除了文藝表演、歌手演唱及特技表演之外,所有車手們都會受先搭乘開蓬巴士繞場一周,向來到現場的車迷們打招呼。

不過,今年稍微改變了登場方式,車手們各自搭乘古董名車一輛輛從起跑線開始繞場。當然車手們的一舉一動都引起車迷們的尖叫及哄動,車手們亦表現十分親切個個用自己的方式來回應粉絲。

車迷出招引注目

來到雪邦賽車場,除了能夠現場歡看車手飆車鬥技,車迷本身也是賽車場的一道風景。

雖然今年入座率並不如往年,但是也沒能阻擋熱愛F1賽車的車迷們頂著烈日當下來到雪邦。不少國外鐵桿車迷更是“全副武裝”,帶著各自支持車手的錦旗、海報、布條等,希望能夠吸引車手關注。

同時也有粉絲裝著奇異,臉上化上彩妝,都吸引不少人的眼球。有的車迷團體也自制一個區域,還有哈米頓的粉絲舉著大旗杆站在入口近處也引來觀眾要求合影。

==========車手有話說==========

堅持勝利信念
★里卡多(紅牛車手)

周日是非常艱難的一天,也是一場具有挑戰性的比賽。幸運女神終于降臨在我的身上了,對于這場的勝利感到非常開心,也感謝大家給我的支持。

要知道,我對冠軍是那么地渴望。我不是很迷信的人,但是摩納哥的劇情和本場比賽剛好相反。摩納哥我們送了他一次分站冠軍,這一站比賽則剛好相反。

在新加坡站之后,我堅持著能夠勝利的信念。真的,在這裡我們就贏得比賽,能夠拿到這一個冠軍我真的非常開心。

完美結果
★維斯塔潘(紅牛車手)

這對于車隊而言是完美的結果,我跟里卡多都是互相尊重對方的。我們屬于自由競爭的,當然對于比賽是保持著干淨的爭奪。

有人不想讓我贏冠軍
★哈米頓(馬賽地車手)

我想問問車隊,我覺得我們已經失去了很多台引擎了,整個圍場有8位車手是馬賽地引擎唯獨我的出了問題。有些人必須給我一個交代,我不能接受。有人不想讓我贏今年的冠軍。這是一台嶄新的引擎,我才只開了一場。這是我的3台配額中全新的一台,這太奇怪了,可能一共有40多台引擎,只有我的出了問題。

沒想到拿季軍
★羅斯柏(馬賽地車手)

1號彎發生的碰撞事故,當時我以為一切都結束了,但是我也沒有想得太多,就全力去跑出最好的表現。我沒有想過,能夠從后面追上並拿下第3名的。

這場比賽后,感覺有點累。但總體而言還是不錯的,在發生碰撞事故后,就只是想著要爭取站在領獎台上而已。”

儘管目前有23分優勢領先,但是我並不認為就是已經奪冠,這場競爭在之后還是會持續下去的。

2日正賽成績

排名/車手(國籍/車隊) 成績

1.里卡多(澳/紅牛) 1小時37分12秒776
2.維斯塔潘(荷/紅牛) 慢 02秒443
3.羅斯柏(德/馬賽地) 慢 25秒516
4.雷科仁(芬/法拉利) 慢 28秒785
5.博塔斯(芬/威廉斯) 慢1分01秒582
6.佩雷茲(墨/印度力量) 慢1分03秒794
7.阿隆索(西/邁凱倫) 慢1分05秒205
8.胡肯伯格(德/印度力量) 慢1分14秒062
9.簡申巴登(英/邁凱輪) 慢1分21秒816
10.龐默(英/雷諾) 慢1分35秒466
11.塞恩斯(西/托洛羅索) 慢1分38秒878
12.埃里克森(瑞典/紹柏) 慢1圈
13.菲立馬沙(巴西/威廉斯) 慢1圈
14.古夫亞特(俄/托洛羅索) 慢1圈
15.維爾萊茵(德/馬諾) 慢1圈
16.奧康(法/馬諾) 慢1圈

退賽

納賽爾(巴西/紹柏)
哈米頓(英/馬賽地)
古鐵雷茲(墨/哈斯)
馬格努森(丹/雷諾)
格羅斯讓(法/哈斯)
維特爾(德/法拉利)

車手積分榜

排名/車手 國籍/車隊)積分
1.羅斯柏(德/馬賽地)288分
2.哈米頓(英/馬賽地)265分
3.里卡多(澳/紅牛) 204分
4.雷科仁(芬/法拉利)160分
5.維特爾(德/法拉利)153分

車隊積分榜

排名/車隊 積分
1.馬賽地 553分
2.紅牛 359分
3.法拉利 313分
4.印度力量 124分
5.威廉斯 121分


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