．地點：巴當本那電動火車站．
（文丁5日訊）巴當本那電動火車站露天泊車場今日開始征收泊車費，每輛車4令吉，令乘搭電動火車上班的駕車人士無不大吐苦水。
他們估計，這已導致他們每月需承擔約100令吉的額外交通費，加上較早前已調整車資40% ，每月的交通費暴漲，生活開銷百上加斤。
行動黨汝來區州議員阿魯古馬今日前往了解情況時狠批，這是繼大馬鐵道局于去年調漲電動火車40%車資后，再一次加重搭客的經濟負擔。
去年漲40%車資
“當局只是為了達到營運效益，無視低收入群陷入水深火熱的生活壓力。”
他舉例，從巴當本那前往國家銀行一帶上班的打工一族，在去年11月前的往返車資為9令吉60仙，12月調漲至14令吉，如今還要繳付4令吉泊車費，他們每個月（按26天計算）的交通費，就從250令吉劇增至468令吉，這對低收入群體而言，是一項沉重的打擊。
他直言，大馬鐵道局不但調漲車資，而且還要征收泊車費，如此苛刻的收費，可能會強迫使電動火車乘客駕車上班，此舉顯然與政府經常鼓勵人民乘搭公共交通工具的口號，背道而馳。
他也抨擊，停泊電動火車站露天泊車場的車輛任由日曬雨淋，欠缺完善保安措施，任何失竊或損毀，車主責任自負，這類低成本經營的泊車場居然要收費每輛車4令吉，每天停泊的車輛估計超過300輛次，承包公司的利潤可想而知。
阿魯古馬責問，巴當本那電動火車站泊車場向來免費，為何鐵道局要把這片官方土地行使權批准給一家私人公司，負責征收泊車費，賺取豐厚的利潤？
他建議當局重新檢討征收泊車費制度，在體恤民困的前提下，撤銷泊車費措施。
