新车透析‧改良引擎更省油

特约/摄影：赵维富

 为了恢复消费人的信心，大马福士伟根汽车今年9月以全新形象出击－－由保时捷控股萨尔茨堡公司（PHS）旗下的大马福士伟根轿车公司（VPCM）负责经销汽车，并推出 新福士伟根Jetta 1.4 TSI ，期望重振旗鼓。

PHS是福士伟根的子公司，欧洲最大的汽车经销商，业务遍布西欧、东南欧洲、中国、南美、现在加上马来西亚。大马福士伟根集团（VGM）则专注国内奥迪汽车（皆属福士伟根集团）和彭亨北根本地组装厂的业务。

虽是本地组装，但新Jetta特别是改良了引擎和变速箱，消除消费人的疑虑。另外，新Jetta享有节能车（EEV）地位，不但更省油，而且价格下调，无异是福士伟根拥趸的大好消息。

涡轮增压

像同厂第7代Golf一样，新Jetta搭载直四顶置双凸轮轴1.4升涡轮增压引擎，而不是以往的双增压引擎（少了机械增压），容积比旧款大5cc，搭配缸内直喷和蓝驱技术（BlueMotion Technology）。引擎最大马力150匹，少了10匹，不过引擎转速可以拉高到6000转，旧款为5800转；最大扭矩增加到250（+10）牛米，而且只需3500转就可以发挥峰值扭矩，不必去到4500转。

新车依然搭配乾式7速双离合器自动变速箱，但是改良了机械电子和一些部件，变速顺畅。厂方宣称此变速箱坚固耐用。

安全配备

新Jetta全车系都提供6个安全气囊、电子稳定控制系统、防锁死制动系统、制动辅助、坡道起步辅助、非常安全。

车价调降

两年前，大马福士伟根推出本地组装的Jetta时，车价从2011年进口时的14万9888令吉调降到13万5458令吉。

新Jetta提供3个款型：高配款（Highline）售12万8990令吉（便宜6468令吉）、舒适款（Comfortline）：11万7990令吉、时尚款（Trendline）：10万8990。

高配款采用双氙气大灯、15颗J形组成的LED日行灯，LED尾灯、前后雾灯、17寸轮圈（另两款为16寸轮圈），加上水箱护罩由双镀铬饰条改为三条，整个外形更大气。内装则有5寸触控显示屏，RCD330G娱乐资讯系统，可衔接和支援USB、iPod、MirrorLink和蓝牙系统，并附SD卡，AUX插座。美中不足的是没有倒车摄像，只有传感器。

司机座有12向电动调整、黑色维也纳皮革座椅、双区空调、换挡拨片、按键启动、怠速自动熄火系统。

舒适款装上卤素大灯附日行灯，内装和高配款差不多，但没有电动调整司机座、方向盘、手刹车杆头和变速挡杆头都有皮革包覆。时尚款没有双区空调、触控主机、非常简单，因此最便宜。

试驾印象

VPCM公司9月26日下午推介新Jetta后就马不停蹄，翌日举行一天的媒体试驾。从八打灵再也往返马六甲。

坐进车内，仪表盘有似曾相识的感觉。原来整个仪表盘、方向盘都从第7代Golf移植过来，只是中控台有别。炮筒式仪表，车速表也像Golf那样，顶速刻度从原有的280公里/小时下降到260公里/小时。

试驾的路线有高速大道，主干公路，市区公路等。虽然车重轻了91公斤，但是新Jetta的1.4升涡轮增压引擎因少了机械增压之助，百公里加速8.6秒比旧款慢0.3秒。燃料经济却具体改善，每百公里可省下一公升燃油。

引擎在2200转达时速110公里/小时，3000转1400公里/小时，随时可达到180公里/小时。随速助力电动方向盘转向轻盈，有助于降低油耗。车速加快，方向盘就越来越沉稳，指向准确，加强了行驶安全。7速DSG自动变速箱全面调整改良后，换档顺畅，市区慢速行驶也不会有顿挫的感觉，不过能否经久耐用，还有待时日的考验。

新Jetta体积适中，车厢宽敞，乘坐5人非常舒适。引擎动力强且省油，同级车中无出其右。除了加了换挡拨片，新Jetta还有手动变速、运动驾驶模式可选，是一部好开，控制自如的家庭轿车。

现在VPCM为Jetta提供5年厂家保修，5年汽车抛锚服务（包括所有从9月1日起售出的其他福士伟根车款），让车主开得更安心。

福士伟根Jetta 1.4 TSI规格

引擎：直四16阀DOHC涡轮增压，1395c
缸径X冲程：74.5 X 80毫米
压缩比：10.1
传动方式： 前置引擎，前轮驱动
最大马力：150匹/5000～6000转
最大扭力：250牛米/1500～3500转
供油系统 ：缸内直喷
变速系统： DSG 7速自动变速
转向系统： 随速助力电动转向
悬挂系统： 前麦弗臣，后多连杆
刹车系统： 碟式
车长/宽/高：4644/1778/1482毫米
轴距：2651毫米
前后轮辙：1535/1538毫米
最小回转半径：5.55米
车重：1289
轮胎：225/45R17
油箱：55升
0-100公里/小时：8.6秒
极速：220公里/小时
综合耗油量：5升/100公里
车价（不包括保险）：RM108,990-RM128,990