新車透析‧改良引擎更省油

特約/攝影：趙維富

 為了恢復消費人的信心，大馬福士偉根汽車今年9月以全新形象出擊－－由保時捷控股薩爾茨堡公司（PHS）旗下的大馬福士偉根轎車公司（VPCM）負責經銷汽車，並推出 新福士偉根Jetta 1.4 TSI ，期望重振旗鼓。

PHS是福士偉根的子公司，歐洲最大的汽車經銷商，業務遍佈西歐、東南歐洲、中國、南美、現在加上馬來西亞。大馬福士偉根集團（VGM）則專注國內奧迪汽車（皆屬福士偉根集團）和彭亨北根本地組裝廠的業務。

雖是本地組裝，但新Jetta特別是改良了引擎和變速箱，消除消費人的疑慮。另外，新Jetta享有節能車（EEV）地位，不但更省油，而且價格下調，無異是福士偉根擁躉的大好消息。

渦輪增壓

像同廠第7代Golf一樣，新Jetta搭載直四頂置雙凸輪軸1.4升渦輪增壓引擎，而不是以往的雙增壓引擎（少了機械增壓），容積比舊款大5cc，搭配缸內直噴和藍驅技術（BlueMotion Technology）。引擎最大馬力150匹，少了10匹，不過引擎轉速可以拉高到6000轉，舊款為5800轉；最大扭矩增加到250（+10）牛米，而且只需3500轉就可以發揮峰值扭矩，不必去到4500轉。

新車依然搭配乾式7速雙離合器自動變速箱，但是改良了機械電子和一些部件，變速順暢。廠方宣稱此變速箱堅固耐用。

安全配備

新Jetta全車系都提供6個安全氣囊、電子穩定控制系統、防鎖死制動系統、制動輔助、坡道起步輔助、非常安全。

車價調降

兩年前，大馬福士偉根推出本地組裝的Jetta時，車價從2011年進口時的14萬9888令吉調降到13萬5458令吉。

新Jetta提供3個款型：高配款（Highline）售12萬8990令吉（便宜6468令吉）、舒適款（Comfortline）：11萬7990令吉、時尚款（Trendline）：10萬8990。

高配款採用雙氙氣大燈、15顆J形組成的LED日行燈，LED尾燈、前後霧燈、17寸輪圈（另兩款為16寸輪圈），加上水箱護罩由雙鍍鉻飾條改為三條，整個外形更大氣。內裝則有5寸觸控顯示屏，RCD330G娛樂資訊系統，可銜接和支援USB、iPod、MirrorLink和藍牙系統，並附SD卡，AUX插座。美中不足的是沒有倒車攝像，只有傳感器。

司機座有12向電動調整、黑色維也納皮革座椅、雙區空調、換擋撥片、按鍵啟動、怠速自動熄火系統。

舒適款裝上鹵素大燈附日行燈，內裝和高配款差不多，但沒有電動調整司機座、方向盤、手剎車桿頭和變速擋桿頭都有皮革包覆。時尚款沒有雙區空調、觸控主機、非常簡單，因此最便宜。

試駕印象

VPCM公司9月26日下午推介新Jetta後就馬不停蹄，翌日舉行一天的媒體試駕。從八打靈再也往返馬六甲。

坐進車內，儀表盤有似曾相識的感覺。原來整個儀表盤、方向盤都從第7代Golf移植過來，只是中控台有別。炮筒式儀表，車速表也像Golf那樣，頂速刻度從原有的280公里/小時下降到260公里/小時。

試駕的路線有高速大道，主幹公路，市區公路等。雖然車重輕了91公斤，但是新Jetta的1.4升渦輪增壓引擎因少了機械增壓之助，百公里加速8.6秒比舊款慢0.3秒。燃料經濟卻具體改善，每百公里可省下一公升燃油。

引擎在2200轉達時速110公里/小時，3000轉1400公里/小時，隨時可達到180公里/小時。隨速助力電動方向盤轉向輕盈，有助於降低油耗。車速加快，方向盤就越來越沉穩，指向準確，加強了行駛安全。7速DSG自動變速箱全面調整改良後，換檔順暢，市區慢速行駛也不會有頓挫的感覺，不過能否經久耐用，還有待時日的考驗。

新Jetta體積適中，車廂寬敞，乘坐5人非常舒適。引擎動力強且省油，同級車中無出其右。除了加了換擋撥片，新Jetta還有手動變速、運動駕駛模式可選，是一部好開，控制自如的家庭轎車。

現在VPCM為Jetta提供5年廠家保修，5年汽車拋錨服務（包括所有從9月1日起售出的其他福士偉根車款），讓車主開得更安心。

福士偉根Jetta 1.4 TSI規格

引擎：直四16閥DOHC渦輪增壓，1395c
缸徑X沖程：74.5 X 80毫米
壓縮比：10.1
傳動方式： 前置引擎，前輪驅動
最大馬力：150匹/5000～6000轉
最大扭力：250牛米/1500～3500轉
供油系統 ：缸內直噴
變速系統： DSG 7速自動變速
轉向系統： 隨速助力電動轉向
懸掛系統： 前麥弗臣，後多連桿
剎車系統： 碟式
車長/寬/高：4644/1778/1482毫米
軸距：2651毫米
前後輪轍：1535/1538毫米
最小回轉半徑：5.55米
車重：1289
輪胎：225/45R17
油箱：55升
0-100公里/小時：8.6秒
極速：220公里/小時
綜合耗油量：5升/100公里
車價（不包括保險）：RM108,990-RM128,990