【今日柔佛头条】限重型车进入 辟特别走道 2措施减市区阻塞 | 中国报 China Press

【今日柔佛头条】限重型车进入 辟特别走道 2措施减市区阻塞

莫哈末阿兹士(前排左起)、哈斯尼、莫哈末卡立诺丁、苏海里、郑修强、再尼阿布峇卡;依斯迈卡林(后左起)、峇德鲁希山及阿都拉迪夫班迪,一同感受柔佛巴士内部设备,更比拇指赞好!
莫哈末阿兹士(前排左起)、哈斯尼、莫哈末卡立诺丁、苏海里、郑修强、再尼阿布峇卡;依斯迈卡林(后左起)、峇德鲁希山及阿都拉迪夫班迪,一同感受柔佛巴士内部设备,更比拇指赞好!

振林山巴士及德士终站开幕
(振林山16日讯)柔佛州务大臣拿督斯里莫哈末卡立诺丁指出,州政府将考虑限制重型车辆进入市区,同时在交通流量高的地区,辟设特别走道。



他说,上述措施已交由柔州陆路交通机构(PAJ)研究,该机构也将会与相关的业者进行磋商,收集业者意见。

他今早为振林山巴士及德士终站主持开幕仪式后,在记者会上说,落实限制重型车辆进入市区措施,是迟或早的事,州政府当然希望能尽早实施。

早前,他在致词提及,为改善境内的公共交通,州政府会探讨更廉宜的运货(pengiriman barang)服务,如比罗厘更便宜的火车运货服务。



大臣说,州政府也设立互联网络物流系统(E-logistics),让境内的物流运作更顺畅。

推介城市物流概念

他说,为减少因重型车辆造成的市区交通阻塞问题,州政府也将推介城市物流的概念。

针对州政府是否也要把每天进出柔佛关卡的重型车辆,全部限制只能取马新第二通道进出境,莫哈末卡立诺丁指出,该措施仍在研究当中。

出席者有柔州陆路交通机构(PAJ)总执行长苏海里、柔州秘书拿督依斯迈卡林、柔州房屋与地方政府委员会主席拿督阿都拉迪夫班迪、柔州公共工程、乡区发展与区域委员会主席拿督哈斯尼、柔州旅游、商贸及消费人事务委员会主席拿督郑修强、柔佛州议长丹斯里莫哈末阿兹士、新山中区市议会主席峇德鲁希山、巫统依斯干达布蒂里区州议员拿督再尼阿布峇卡。

州预算案将增拨款
柔佛和谐巴士增加路线

大臣莫哈末卡立诺丁说,州政府将会在下个月宣布的2017年财政预算案,增加拨款提供更多的“柔佛和谐巴士”(Bas Muafakat Johor)免费服务行驶路线。

他说,目前上述巴士服务路线共有15条,穿梭4个地方政府,包括古来市议会、巴西古当市议会、新山市政局及新山中区市议会,各地方政府的巴士服务路线,明年相信会再增加。

他也说,柔佛巴士(Trans Johor)服务的行驶路线,共有14条,每条路线只有1辆巴士行驶,衔接9个地方政府。

“这项服务目前只有3个县市已开始运作。”

他说,从开始行驶至今年8月,共有1万6716名公众使用此巴士服务。

州政府推介3大方案
改善公共交通系统

莫哈末卡立诺丁说,柔州政府将推介3大方案改善境内的公共交通系统,包括打造更有活力和平衡的经济、幸福的生活、持续性的环境。

他解释,柔州经济蓬勃发展,物流系统的顺畅已不仅是需要,而是必要的,以便让在柔州投资的企业减少他们的成本开销。

他说,有了便利的公共交通系统,它能够改善人民的生活,因为根据国库控股(Khazanah)的研究,国民收入只介于2000令吉至5000令吉,然而有20%至50%,或平均600令吉的开销是在交通上。

他说,根据柔州陆路交通机构(PAJ)2015年的报告,柔州境内的私用车注册高达316万辆。

“我们必须减少此数量,否则我们的环境就会受到污染。”


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