振林山巴士及德士終站開幕
（振林山16日訊）柔佛州務大臣拿督斯里莫哈末卡立諾丁指出，州政府將考慮限制重型車輛進入市區，同時在交通流量高的地區，闢設特別走道。
他說，上述措施已交由柔州陸路交通機構（PAJ）研究，該機構也將會與相關的業者進行磋商，收集業者意見。
他今早為振林山巴士及德士終站主持開幕儀式后，在記者會上說，落實限制重型車輛進入市區措施，是遲或早的事，州政府當然希望能盡早實施。
早前，他在致詞提及，為改善境內的公共交通，州政府會探討更廉宜的運貨（pengiriman barang）服務，如比羅厘更便宜的火車運貨服務。
大臣說，州政府也設立互聯網絡物流系統（E-logistics)，讓境內的物流運作更順暢。
推介城市物流概念
他說，為減少因重型車輛造成的市區交通阻塞問題，州政府也將推介城市物流的概念。
針對州政府是否也要把每天進出柔佛關卡的重型車輛，全部限制只能取馬新第二通道進出境，莫哈末卡立諾丁指出，該措施仍在研究當中。
出席者有柔州陸路交通機構（PAJ）總執行長蘇海里、柔州秘書拿督依斯邁卡林、柔州房屋與地方政府委員會主席拿督阿都拉迪夫班迪、柔州公共工程、鄉區發展與區域委員會主席拿督哈斯尼、柔州旅遊、商貿及消費人事務委員會主席拿督鄭修強、柔佛州議長丹斯里莫哈末阿茲士、新山中區市議會主席峇德魯希山、巫統依斯干達布蒂里區州議員拿督再尼阿布峇卡。
州預算案將增撥款
柔佛和諧巴士增加路線
大臣莫哈末卡立諾丁說，州政府將會在下個月宣佈的2017年財政預算案，增加撥款提供更多的“柔佛和諧巴士”（Bas Muafakat Johor）免費服務行駛路線。
他說，目前上述巴士服務路線共有15條，穿梭4個地方政府，包括古來市議會、巴西古當市議會、新山市政局及新山中區市議會，各地方政府的巴士服務路線，明年相信會再增加。
他也說，柔佛巴士（Trans Johor）服務的行駛路線，共有14條，每條路線只有1輛巴士行駛，銜接9個地方政府。
“這項服務目前只有3個縣市已開始運作。”
他說，從開始行駛至今年8月，共有1萬6716名公眾使用此巴士服務。
州政府推介3大方案
改善公共交通系統
莫哈末卡立諾丁說，柔州政府將推介3大方案改善境內的公共交通系統，包括打造更有活力和平衡的經濟、幸福的生活、持續性的環境。
他解釋，柔州經濟蓬勃發展，物流系統的順暢已不僅是需要，而是必要的，以便讓在柔州投資的企業減少他們的成本開銷。
他說，有了便利的公共交通系統，它能夠改善人民的生活，因為根據國庫控股（Khazanah）的研究，國民收入只介于2000令吉至5000令吉，然而有20%至50%，或平均600令吉的開銷是在交通上。
他說，根據柔州陸路交通機構（PAJ）2015年的報告，柔州境內的私用車註冊高達316萬輛。
“我們必須減少此數量，否則我們的環境就會受到污染。”