纳吉:转型成功有利发展 持续提升城乡公交 | 中国报 China Press

纳吉:转型成功有利发展 持续提升城乡公交

 纳吉(前排右3)为陆路公共交通委员会推介5年转型报告后,与众嘉宾到展览厅观看公共交通路线模型。左2起是廖中莱、依德利斯及赛哈密。

纳吉(前排右3)为陆路公共交通委员会推介5年转型报告后,与众嘉宾到展览厅观看公共交通路线模型。左2起是廖中莱、依德利斯及赛哈密。

(吉隆坡17日讯)首相拿督斯里纳吉指出,政府将持续全面解决城市及郊外的公共交通需求问题,及确保公共交通维持在有效及先进国应有的水准。



他说,我国公共交通系统转型成功是国家转型计划其中一项重要的成就,也是令人骄傲的进步。

纳吉今日为陆路公共交通委员会推介5年转型报告、展览会和座谈会时指出,陆路公共交通委员会在2013年推出国家公共交通总计划(NLPTMP),当时政府预计在2030年,公共交通比率达40%。

他说,公共交通比率自2009年的10%上升至2015年的22%;政府有信心未来5年吉隆坡公共交通分担率将达30%。



纳吉也引述该委员年度调查报告指出,国人对公共交通的满意度从2010年的48%上升至2015年的74%,这证明公共交通转型在全国已开始看见成果。

需要转型推动者

“政府投资超过700亿令吉以提升公共交通系统。”

他续说,国家非常需要转型的推动者,将大马推向与世界先进国相同的水平。

“稳定的公共交通系统是支持社会经济成长的基础,可提升生活水平、投资及创造更高价值的工作机会,促进社会繁荣。”

他指出,除了铁路要创造高峰,政府也极力支持巴士转型计划,确保巴士业者可持续营运,提供民众安全及完善的巴士服务。

“巴士转型计划欲保证各个地区有巴士服务,即使乡村也不会遗漏。”

此外,他说,德士转型计划也如火如荼进行当中,以提升德士服务水平。

出席者包括交通部长拿督斯里廖中莱、陆路交通局总监拿督纳兹里西伦及首相署表现管理及传递单位总执行长拿督斯里依德利斯。

讽敦马执政期没发展公交

纳吉再次讽刺前首相敦马哈迪,指后者在执政22年期间没有帮助国家发展公共交通系统,只专注汽车领域,尤其普腾。

他指出,马哈迪一直鼓励国人买车,虽然这没错,但每个国家皆需要有效及可靠的公共交通系统,他应该在鼓励国人买车的同时也发展国家公共交通。

这并非纳吉首次就公共交通事件批评马哈迪,在6月时,纳吉也曾发表类似批评。

赛哈密盼晋世界水平

陆路公共交通委员会(SPAD)主席丹斯里赛哈密指出,该委员会在这5年来改善不少公共交通,无论倡议、政策或基础设施,希望可将之转型至世界级水平。

他说,陆路公共交通委员会在5年前成立,因首相认为我们不能再原地踏步,必须提升公共交通系统。

“成立初期我们确实面对许多问题及挑战,有赖委员及各方支持,加上我们秉持以民为本的信念,成功转型不少公共交通,为人民带来便利。”

他指出,该委员会往后会不断求进步,提升公共交通服务及准时度,也创造友善环境,以吸引更多游客。

他也说,德士领域确实面对很多问题及需要改进,但他相信未来一定会更好。

料数百万人乘搭

纳吉说,待隆新高铁建成,会有数以百万计的民众乘搭公共交通来回大马和新加坡两国,足以见证我国将迎来流动性及连接性新时代。

他也称赞GO-KL城市巴士,从2012年每日8450人乘搭,直至去年上升至每日3万8061人,上升幅度是350%,令人雀跃。

“全球最大旅游评论网站Tripadvisor,也给GO-KL城市巴士点评4.5颗星。”

纳吉说,政府投资逾18亿令吉增加38节火车包厢及6辆火车,让2012年9万6798人的每日乘客量,增至2015年的14万1281人,增幅达45%;火车准时程度更从2012年的76%上升至去年的90%。

“在繁忙时段,火车也从每30分钟一趟提升至每15分钟一趟。

“但因为6月起相关部门在升级老化的基础设施,以提高火车的安全性和效率,导致不能时刻保持这种良好记录。”


*本网站有权删除或封锁任何具有性别歧视、人身攻击、庸俗、诋毁或种族主义性质的留言和用户;必须审核的留言,或将不会即时出现。
94