神舟天宮對接‧景海鵬發回太空第一篇日記 “米飯麵條加熱忘了吃”
（北京20日綜合電）中國載人太空船“神舟十一號”周三與“天宮二號”太空實驗室成功實現自動交會對接，宇航員景海鵬以《新華社》特約記者身份，發回他在太空的第一篇日記。
他在日記中寫道，“現在是晚上10點05分，我們的工作還沒有結束”。
《中評社》報導，景海鵬在日記中介紹網友們關心的吃飯睡覺的情況。
他說，工作比較飽滿，現在特別想睡覺。早飯和午飯是合併吃的，因為前期在對接，進入組合體，工作比較忙，所以沒有時間吃飯。他們準備晚飯好好吃一頓。早飯和午飯主要吃的是一些即食食品，零食吃得比較多，主食吃得比較少。米飯麵條加熱完后就忘了吃，準備晚上補上。
“天宮二號”更舒服
景海鵬又指，這次是他第三次上天，已兩次進入天宮。“天宮一號”比較舒服，“天宮二號”更舒服，佈局、裝修、顏色搭配都非常好。
提到家人，他表示，軍功章必須有家人的一半。
景海鵬最后說，此時此刻，他和宇航員陳冬在“天宮二號”非常想念大家。
他又感謝宇航員大隊的一班戰友，“我想對宇航員大隊的戰友們說，十八年以來，我們同在一個桌上吃飯，同在一間教室上課，同在一個球場打球。十八年來，我們一起工作，一起生活，一起訓練，一起追求夢想，我們親如一家。我知道今天大隊的戰友們都在為我們站崗、加油、值班，向大隊的全體戰友敬禮！”
中國將辦太空旅遊
中國最大的火箭生產研製基地發佈商業航天新規劃。周三新成立的中國長征火箭有限公司，將面向市場推出衛星發射服務，還將涉足太空旅遊。
《澎湃新聞》報導，該公司的前身是成立于1998年的中國亞太移動通信衛星公司，依託中國運載火箭技術研究院而建。
該院黨委書記郝照平說，公司還將推出太空資源利用和“亞軌道飛行體驗”兩項產品。前者是通過平台變軌服務，延長飛行器使用壽命，降低對太空探索技術的要求；后者是佈局太空旅遊，例如地面失重模擬訓練、360度全方位虛擬現實體驗、亞軌道（離地35至300公里高空）太空遨遊等。
郝照平說﹕“未來3到5年，將完成新型商業小火箭的研製並開展亞軌道往返運輸系統的研製。”
劉洋﹕盼外星人來敲門
景海鵬和陳冬順利進駐“天宮二號”，將在其中生活30天，中國首位女宇航員劉洋在接受《新華社》專訪時表示，當時在外太空希望有外星人來敲門。她指有一次突然被返回艙的聲音驚醒，后來才發現是通氣軟管發出的聲音。
劉洋在2012年6月搭乘神舟九號飛船與天宮一號對接成功，成為中國首位進入太空的女宇航員。
她表示“我們也希望有外星人來敲門。但確實沒有看到任何外星朋友”，並說起有次她正值班，像睡著了，突然被返回艙裏的聲音驚醒﹕“好像有什么人在那裏。清醒過來也覺得特別可笑。因為在整個返回艙和‘天宮一號’中，只有我們3個人，而當時他們倆在休息。后來才發現是通氣軟管發出的聲音。”
劉洋還說，在太空中，“吃喝拉撒都是技術活”。每個看似不起眼的動作，在地面都要經過成百上千次訓練，確保準確無誤，才能夠上天操作。
宇航員驗證醫療會診系統
神舟十一號載人飛行任務兩名宇航員景海鵬、陳冬，周三下午通過中國首個天地遠程醫療會診系統，成功實現宇航員、宇航員支持室、遠程醫療會診中心、地面支持醫院四方聯動，打通所需數據傳輸鏈路。
《科技日報》報導，中國宇航員中心宇航員醫監醫保研究室主任吳斌介紹，景海鵬、陳冬在地面訓練中，已熟練掌握止血、清創和包紮換藥等基本醫療技能，以及心肺復甦，捶擊復律等自救互救技能。
他表示，未來空間站任務中，宇航員在軌駐留時間延長，臨床疾病發生概率將會提高，對宇航員在軌診斷和醫學保障提出更高要求。為此，在神舟十一號載人飛行任務中，宇航員中心牽頭組建了天地遠程醫療會診系統，該系統以遠程醫學支持中心為樞紐，連接天宮二號空間實驗室、宇航員支持室和地面支持醫院，滿足及時開展天地協同醫學問題專家會診的需求。
俄宇航員：願同在太空飛翔
俄羅斯航天集團載人航天計劃執行主任克里卡廖夫代表俄方所有宇航員向中方發賀信，表示期待與中國宇航員一起探索太空。
《新華社》報導，克里卡廖夫在信中說：“我相信，俄羅斯宇航員和中國宇航員將來一定會進入彼此的載人航天器內，一同在太空飛翔，俄羅斯航天集團願意為此而盡力。祝願中國宇航員此次太空飛行成功，希望不久后我們能在地面和太空中相見。”
「紅娘鎖」通過2年測試
保天神長相牽
中國是繼美、俄后，世界上第三個獨立掌握交會對接技術的國家。中國航天科技集團公司第八研究院對接機構研究室主任靳宗向形容，對接機構的重要性就如“紅娘鎖”。
對接技術是中國載人航天發展所必須的核心關鍵技術；“紅娘鎖”經過16年的自主研發，2011年首次應用于“神舟八號”與“天宮一號”的中國首次太空交會對接任務。
他表示，目前“紅娘鎖”已通過模擬兩年左右保持能力的驗證，所以對于此次對接保持30天，研發人員還是頗有自信。而其未來的“大目標”是15年，以滿足中國在2020年前后建成太空站所需。
“紅娘鎖”有多重要？靳宗向表示，目前國際太空站裡，主要是依靠對接機構，來實現更大噸位的飛行器的組裝。而這個組裝過程中其實就像“太空搭積木”，運載一個飛行器上天，再運載另一個，在太空以“紅娘鎖”用搭積木的方式搭建在一起，逐漸擴展。
