（檳城22日訊）檳州首相林冠英說，保育古蹟需要有專業經驗的專家，不是隨便從谷歌下載資料的“谷歌專家”。
他說，保育古蹟提倡“少即是多”（Less is More），檳城政府嚴正看待古蹟保育，所以需要投放的金錢和精力特別多，有些屋主甚至負擔不起保育古蹟的龐大經費。
“但保育古蹟沒有捷徑，很多人誇誇其談，尤其那些從谷歌下載資料的谷歌專家。”
他今早在葛尼百麗為“2016年世界建築日”主持開幕，致詞時說。
他以建築師為例說，建築師修完建築系需要6年，這些“谷歌專家”只用了6天，難道他們認為自己專業過建築師嗎？
需要真正專業
“當我們談到古蹟保育，需要的是真正的專業。縱使我們會有意見分歧，但須依據專業，不是谷歌專業。”
他以福建話揶揄說，做人厲害（Gao）就好，不要假厲害。
另外，他提到，好的建築設計就像每個人都能明白的世界語言，他讚揚參與當天活動的學生作品，並建議該協會挑選一些學生，參與檳城升旗山“日落步道”（Sunset of Boulevard）的設計。
“升旗山提升后很美麗，尤其觀景台空中步道（Sky Walk），日落時肯定更美，建築師協會何不以導師身分，挑選一些學生提供意見給日落步道設計。”
該活動是由馬來西亞建築師協會北馬分會舉辦、理科大學協辦。
出席者包括馬來西亞建築師協會主席莫哈末祖亨利、北馬分會主席吳振慶及籌委會主席陳美佑、匯華集團執行董事許芝敏及李桂芬等。
「遺憾檳州被報復」
林冠英說，檳州每年繳稅高達65億令吉，只要求一項撥款建設，即擴建檳國際機場，但檳州在2017年財政預算案中，什么也得不到。
“我很遺憾，檳州一直被歧視和被報復，在明年預算案中，得到的是零！”
他週六（22日）主持“2106年世界建築師日”后，在記者會上提到首相昨日提呈的預算案時，這么指出。
他指出，檳國際機場目前的每年乘客量已超出650萬人次，機場顯然已不敷應用。
他說，原本現有機場是在2020年才需要擴建，但來檳遊客人數不斷增加，機場今年已超出可承擔乘客量。
“你們去機場看一看，人流擁擠儼如夜市集，我看檳城國際機場不如改名，叫做‘Pasar Malam Antarabangsa’（國際夜市集）。”
擬爭取UIA 2023年承辦權
馬來西亞建築師協會主席莫哈末祖亨利指出，該會有意爭取“世界建築師大會”（Union Internationale des Architectes，縮寫 UIA）承辦權，以在2023年在我國舉行，他希望得到檳州的支持。
他說，世界建築師大會是國際建築界盛事，由國際建築師協會發起，每3年舉辦一次。
他指出，今年由韓國首爾承辦，下一屆則在巴西里奧。上一屆由日本東京取得承辦權，該活動為東京帶來6000人次。
“如果大馬成功取得承辦權，將是首個承辦世界建築師大會的東南亞國家。大馬的地理占策略位置，如果成功爭取承辦，預料吸引6000至1萬人次。”
他指出，檳城除了美食，還有很多優勢和賣點，尤其在古蹟和建築方面，因此該協會希望和檳州合作。
林冠英說，雖然現在離2023年還蠻久，但他相信2023年之際，檳城肯定有更多賣點，包括預料2020年完成的空中德士計劃。
“檳城國際會展中心 sPICE也預料明年啟用，另外，IJM集團目前也在發展另一個會展中心，預料2021年完成，屆時，建築師協會可有兩個會展中心可選擇來舉辦世界建築師大會。”
