货运火车脱轨 金宝至怡保服务中断

（华都牙也29日讯）一列货运火车昨晨途经华都牙也附近脱轨，其中25个车厢倾覆，火车头也着火，导致金宝至怡保的火车服务中断，受影响乘客达1万2000人！

巫裔火车司机（46岁）受轻伤，事后由消拯员救出，送院治疗，23岁的巫裔助理司机幸安然无恙。警方会对这两名司机进行尿液检验。

这起火车脱轨事故是昨日凌晨3时15分左右，在铁道第200.33公里处，即霹州哥打巴鲁来往拿乞铁道的路段发生。

事发时，这列拥有40个车厢的货运火车，是从雪州轰埠出发，准备到怡保的打昔火车站运载洋灰，途经上述地点，不知何故失控脱轨，车厢倾覆左右两旁的轨道。

40班次受影响

警方说，除了25个车厢损坏，另15个车厢完好。火车头被烧毁程度则达70%。

由于周五是屠妖节前夕，也是游子返乡热潮，货运火车脱轨后，严重影响其他载客火车的服务班次，除造成金宝至怡保两地的旅途中断，南下北上的车程更因此延迟，引起众多搭客的怨声载道。

马来亚铁道公司过后安排巴士，川行来往金宝火车站和怡保火车站，载送乘客到车站，然后继续行程。

马来亚铁道公司企业通讯主任里端阿萨昨日召开记者会说，昨日有40趟从金马士至吉隆坡，再往巴东勿刹路线的电动火车班次，受到影响。

他说，马来亚铁道公司会和警方及消拯局，调查脱轨意外原因。

怡保、华都牙也、金宝受影响

火车脱轨事件发生后，严重影响各火车服务班次，怡保、华都牙也及金宝火车站的情况也陷入混乱，幸乘客在等待过程中守秩序，期间未发生不愉快事件。

受影响的乘客虽显得疲态，但在志愿团队、辅警及马华金宝区会成员在场维持秩序下，乘客也乐意配合，让长者及带着儿童的家庭，优先上巴士。

据知，大部分乘客皆是从吉隆坡出发，他们都是乘搭电动火车抵达金宝，再转搭巴士至怡保火车站。

马华金宝区会送暖派面包

逾千名乘客被迫滞留金宝火车站，马华金宝区会妇女组、金宝县议会官员及霹能力建设基金会（YBU）获悉后，体贴为等待中的乘客送上矿泉水及面包，让乘客备感温馨。

在巴士抵达前，当时下著雨，在饥寒交迫情形下，长者及小孩难免有怨言，但看见有人在派送面包及送上食水，各人脸上皆露出喜悦之情。

马华金宝区会秘书胡伟豪透露，在晚上7时许获悉有大批乘客停留在金宝火车站，便联络上述3个单位，协助搜罗食水及面包，而3个单位也在半小时内将相关物资送至金宝火车站，派送给所有乘客。

“现场工作人员要求礼让长者及携带儿童的家长时，不少乘客都给予配合，让人深深体会到一个大马的精神！”

今开放一条轨道
一周后全面恢复通车

“货运火车脱轨事故”；清理工作目前已完成70%，预计明天可开放一条轨道供列车川行，以及在7天后全面完成清理和恢复通车。

马来亚铁道公司主席拿督纳华威指出，明日清晨5时20分的首班列车开动前，有关路段预计会开放一条轨道。

24小时不停清理

他说，原本清理工作是在48小时内完成，但交通部长廖中莱认为太慢，因此，铁道公司改变策略，今日中午12时30分开始展开清理工作。

他说，适逢屠妖节，因此在寻找重型吊车方面，显得有些困难。

他说，参与清理及修复工作的人员达140人，并24小时马不停蹄进行工作。

纳华威今午在火车脱轨现场召开记者会说，共有25个空火车厢堵在轨道正中，每移走1个火车厢，需费时20分钟，而每个空火车厢重达12吨，如天气良好，可在明日清晨在首班列车开动前，完成清理工作。

他说，事故也造成其中100公尺长的轨道损坏，修复工作需人手烧焊接驳及替换，相当耗时耗力。

询及是否已向火车司机录口供时，纳华威说，该名司机目前仍在医院留医，铁道公司较后会向对方录口供及查看该火车行车记录。

他说，自事故发生，该公司即安排36辆接驳巴士接载受影响的搭客前往怡保及金宝火车站，因遇上假期，在载送搭客过程中，可能遇上交通阻塞，以致每趟火车平均延迟2小时。

“每列火车可容纳约300名搭客，而每辆接驳巴士平均可载客40人，因此每列火车，就需8辆巴士载送搭客前往火车站。”

130年来最严重事故

纳华威说，这场货运火车脱轨事件，是国家铁道业在130年服务历史中，最严重的一次事故。

他说，尽管之前也曾发生多宗火车脱轨事件，但却不比这次的货运火车脱轨事故来得严重。

他相信所有车厢都是空置，因此倾覆情况才严重，但最终还须等待调查结果。

他说，他们也接获不少搭客投诉，但他希望搭客能体谅，因铁道公司已尽量做出最妥善的安排。

他说，目前未能估计该事故所带来的损失，当务之急是先解决让列车恢复川行，不需再依赖接驳巴士。