報導：袁福翔、羅健傑
（雙溪大年30日訊）船艇疑“鬥快”，玩出命！
一艘載有13人的玻璃纖維船艇今早出海時，疑與另一艘船艇“鬥快”，結果螺旋槳意外撞及拖網漁船的錨索后翻覆，造成2名男女乘客斃命，另11人獲救。
錨索被撞及和捲纏的拖網漁船，沒有翻覆。事后，附近航行的船隻，紛紛搶救掉入海中的乘客，但有2名男女不幸遇溺。
據乘客透露，他們一上船后，舵公沒交代他們穿上救生衣，船艇便快速前進。
這起意外事故于今早10時38分，在鉛縣班茶碼頭附近海上發生。2名男女死者，分別是葉偉祥（19歲，來自雪州斯里白沙羅），以及白麗儀（34歲，來自甲洞迪沙再也）。
舵公沒交代穿救生衣
據悉，除了舵公，船上12名華裔乘客相信是屬親屬關係，當男女死者遺體被撈上岸時，疑是死者家屬的一名婦女見狀，當場號啕大哭。
吉打消拯局公關諾哈菲沙說，該局于早上10時38分接獲投報，在30分鐘內派員趕抵現場拯救，海上其他載客船艇，也分別在獨立海濱救起4人及在班茶救出5人。
她說，死者遺體和部分受驚嚇的乘客已由拯救隊伍，送往雙溪大年蘇丹阿都哈林中央醫院。
瓜拉姆拉警區主任莫哈末祖克爾助理總監說，事發地點距離獨立海濱約一公里。
他說，警方正調查失事肇因，並會向舵公錄口供。
據一名不願具名的乘客申訴，他們一行12人來自吉隆坡，今早抵達班茶碼頭，準備到對岸的獨立海濱。他們一上船后，舵公並沒交代他們穿上救生衣，船艇便快速前進。
她說，發現船夫與另外一艘船“鬥快”，結果失控撞到拖網漁船的錨索后翻覆。
“船夫自救后，就失去蹤影；任由其他家屬在海中設法自救。”
她說，她和其中4名親戚在海中彼此拉住，被其他漁夫救起。
消拯局接獲投報后，分別在獨立海濱及班茶碼頭設立臨時行動室。
生還者：船夫沒提供
“所有人沒穿救生衣”
生還者透露，事發時，船上所有人都沒有穿救生衣！
其中一名獲救傷者的男親人，事發時與家人也乘坐在客船上，豈料，無風的海上發生翻船事故；他描述當時情景時，至今仍心有余悸。
他說，事發時，他也同樣翻船跌下水，並透露，他們當時沒有穿救生衣。
他在醫院受訪時說，週日（30日）是他們最后的行程，在去幾個地方遊玩后，就準備返回吉隆坡。
舵公：35年來首次目擊
“沒想到事發突然，我們全部坐在船上，船翻覆時全部人翻跌在船下。”
他說，本身的一名女親人事后獲救，送院治療。
此外，其中一艘客船的舵公再馬魯丁（66歲）指出，當時，他駕船往獨立海濱載客途中，驚見海上有船翻覆，連忙救人。
“我們已盡力救搭客，並提供人工呼吸，但其中兩人已沒有生命跡象！”
他說，在現場施救的其他載客船，直接把3人抱上他的船上，其中兩人已溺斃，另一人清醒。
他們事后把死者和獲救者交給消拯局隊員。
他說，他已從事超過卅五年載客生意，首次目擊這宗意外。
他認為，拖網漁船漁夫不可以在客船經過的地方，進行拉直錨索，否則存有鉤扯到客船螺漿艉或引擎的風險。
女死者家屬嚎啕大哭
男女死者遺體週日（30日）中午運往醫院太平間解剖，一名相信是女死者至親的華裔男子，撥電話告知家人噩耗時嚎啕大哭，需旁人攙扶，令見者心酸。
大批死者家屬下午時分抵達雙溪大年醫院太平間，准備認領遺體，現場一片愁雲慘霧。
一名相信是女死者至親的男子，在醫護人員將兩具遺體抬下車時，陪同在側。該男子也是遭遇翻船的其中一人，當時口袋的手機因浸泡水中無法打開，在醫院獲得旁人協助后才能聯絡到家人。
該男子相信在與家人通電話時難忍喪親之痛，一時嚎啕大哭，需要旁人攙扶才能站起來，場面悲慟。
兩名男女死者的家人于下午3時39分，進入停屍房認領遺體。據了解，5名獲救者后來也陸續送入醫院，接受治療。
居民：早上見他們開心出遊
“早上還看到這批華裔遊客，興致勃勃到處遊覽購物，不久，便聽到船艇翻覆的悲劇。”
在班茶土生土長的居民法哈娜（58歲，茶室助理）受詢時說，今次的撞船事件，是她在這裡住了幾十年來，首次碰見。
“早上約10時，我還看到他們高高興興四處遊覽和購物，沒想到，不久卻傳出有2人斃命的消息，讓人噓唏。”
法哈娜的工作地點就在班茶碼頭附近，一眼望去就是獨立海濱。
另一方面，載著包括12名死傷者前來班茶遊玩的旅行巴士，在約下午1時30分，載著其他遊客離開班茶。
該名華裔司機受詢時指出，他將直接把其余遊客送返首都。
據知，隨同該旅巴離開的遊客，包括其中5名被救上班茶碼頭的5名男女獲救者。
傷者親人：沒穿救生衣
其中一名獲救傷者的男親人，事發時與家庭一行人乘坐客船，豈料無風的海上卻發生翻船事故；他描述當時情景時，至今仍心有余悸。
他說，事發時他也同樣翻船跌下水。他透露，他們當時沒有身穿救生衣。
他在醫院受訪時說，週日（30日）是他們最后的行程，在去幾個地方遊玩后，就準備返回吉隆坡。
“沒想到事發突然，我們全部坐在船上，船翻覆時全部人翻跌在船下。”
他說，本身的一名女親人事后獲救，送院治療。
男死者剛過19歲生日
男死者葉偉祥，週四（27日）才渡過19歲生日。
家居吉隆坡的偉祥，是趁學校假期到班茶遊玩，卻因船撞拖網漁船索錨翻覆后而溺斃。
家屬週日已到醫院太平間辦理死者身后事。
另一方面，事發的旅遊景點班茶和獨立海濱，風和日麗，海面沒刮風浪。意外發生后，無阻一些遊客出海的雅興，不少人也紛紛穿上救生衣。
曾慶友：慶幸獲救
一名獲救傷者的男親人曾慶友（53歲）說，當船航行至海中央時，他看到海水開始涌入，並在一瞬間翻覆，他慶幸在翻跌下水后獲救。
他說，上船時，船夫並沒有提供救生衣，當時自己也沒多問，他們當時準備乘船去獨立海濱吃叻沙，卻在半途發生意外。
“當時事發突然，我們全部坐在船上，船一翻覆，我們全部就覆蓋在船下。”
他透露，他們一行人共有43人到來，事發時分乘4艘船，而他們12位家庭成員坐其中一艘；他描述當時情景時仍心有余悸。
事發后，他到醫院了解情況，並指其女親人還在醫院接受治療。
他說，他們一行人週六（29日）從吉隆坡出發，週日（30日）是他們最后的行程，原本接下來的行程會去峨崙吃出名的蕹菜魷魚，隨后才准備返回吉隆坡。
導遊受訪時說，這是他第4次帶團，卻是首次出事，峨崙向來是熱門的旅遊地點，遊客在獨立海濱遊玩后，便會過去峨崙。
吉漁業局下令停止出海
吉州漁業局在案發后，已下令附近漁民，停止一切海上作業。
而吉打州交通委員會主席達祖烏魯斯提醒班茶碼頭客船業者，確保乘客們都穿上救生衣。
他說，儘管班茶碼頭和獨立海濱之間的客船航程只需10至15分鐘，但業者不能掉以輕心，以免不幸事件發生。
他接受“馬新社”訪問時，這樣回應。
此外，班茶居民兼班茶人民之聲主席莫達莫哈末指出，當局于週日（30日）事發后，下令所有在班茶和獨立海濱一帶捕魚的漁民，暫停一切海上活動，直到當局調查工作結束為止。
他說，當地村民平時多數是趁週末，尤其假期時到海上捕魚增加收入。
他強調，上述事件是一個意外，村民數10年來在海上作業皆相安無事。
乘船去對岸僅5分鐘
從班茶小鎮乘坐載客船前往對岸的獨立海濱每趟只需要2令吉，全程只約5分鐘。
班茶是一個傳統的漁村，距離雙溪大年約60公里，逢週末吸引許多遊客前來。
距離班茶越2公里遠的對岸，就是吉打州其中一個著名的避暑勝地——獨立海濱；載客船是唯一從班茶前往獨立海濱的交通工具。
從事載客船生意已經5年的業者沙扎里（25歲）指出，本身在事發后第一時間坐快艇趕到現場，這也是他第一次見到翻船事故。
另一名居民哈林（52歲），則對于外界通過網絡上散播不實消息感到極度不滿。
“事情發生后，我陸續接到外地朋友的來電，告知面子書流傳5人下落不明、船只引擎故障等不實的消息。”
每艘船須申請執照
當地載客船是由漁業局控制，每艘客船必須向當局申請合法執照，并根據當局規定備有救生衣等設備，才能載客。
從事載客船已經有30年經驗的業者阿扎里指出，川行兩岸的載客船週末非常繁忙。
“這裡共有13艘載客船，載客數目以該船隻的執照為主，最少9人，最多12人。”