【今日柔佛头条】工作人员助储值．交通顺畅通关快 征过路费顺利开跑

报导：唐辉师、刘丽敏
摄影：李再辉、刘丽敏
外国注册车辆征收过路费
（新山、振林山1日讯）我国政府即日起，向从柔州入境的外国注册车辆征收20令吉过路费，在上午时段，新山关卡与马新第二通关卡的轿车通关处，交通流量皆不繁忙。

在马新第二通道轿车通关处，每隔约1分钟，仍可以看到新加坡司机开着新加坡注册车一辆接一辆入境，若车上人数不多，很快就完成通关手续。

碍于征收20令吉过路费也是使用一触即通卡（Touch’n Go）缴付，然而马新第二通道却没有储值柜台，所以今早还特别安排工作人员，提供流动服务，为一触即通卡余额不足的司机储值。

抨分两次缴费多此一举

值得一提的是，有关单位也在关卡的通关柜台走道两旁，以及在柱子贴上向外国注册车辆征收20令吉过路费的告示。

至于取道柔佛长堤到新山苏丹依斯干达大厦关卡方面，一些新加坡司机受询时指出，他们不解马来西亚政府征20令吉过路费的用意何在？有些则还分不清东部疏散大道过路费与外国注册车辆过路费的差别。

有些司机则对要分两次缴费，感觉是多此一举，认为只要一次缴付通关就好。

交通部长拿督斯里廖中莱于日前宣布，政府于11月1日起，向通过柔州入境我国的外国注册车辆征收20令吉过路费。

采取共车计划入境

从马新第二通道入境我国的新加坡司机指出，他们将会采取共车计划，减少独自开车入境马来西亚，来应对我国政府向外国注册车辆征收20令吉过路费的政策。

受访的新加坡司机指出，他们当然是希望取消这个过路费，不过马来西亚政府欲落实此政策，他们也是无可奈何。

也有司机说，可能会减少入境的次数，然后采取多消费方的方式来应对。

在新山关卡方面，有受访的新加坡司机指出，征收20令吉过路费的费用还能够承担，所以依然还是会到新山消费购物。

通关有点混乱
张文豪（34岁，销售执行员）

我不清楚，马来西亚政府征收20令吉的外国注册车辆过路费，与以往所征收的双程收费制，有什么分别？

我希望马来西亚政府将来不应再征收外国注册车辆入境准证费。

我周二上午入境新山关卡，使用一触即通卡支付关卡过路费，关卡闸门一度没有打开，才有官员前来协助，而觉得当天通关有点混乱。我平均一个月入境新山两三次消费与购物。

造成另一负担
谢先生（64岁，在新山从事贸易生意）

我平均每个月会入境新山20趟次，目前马来西亚政府新征收的外国注册车辆过路费，对我而言会造成另一负担，但为了前来经营生意，也没有办法。

我不解的是，为什么都是征收过路费，但得使用两次一触即通卡来进行缴费，而不是一次过付费。

可能减少入境
陈筛敏（44岁，金融职员）

希望取消这个20令吉的过路费，但马来西亚政府依然要征收，我们唯有乖乖的给就是了。

我可能会采取减少入境马来西亚，或在入境时多消费的方式应对。

不了解新措施
林先生（45岁，承包商）

我周二上午入境新山时，在新山关卡没有遇到交通堵塞。我早前通过新加坡报章了解到，新加坡注册车辆在入境新山关卡时，需分别两次使用一触即通卡来缴付不同的收费。

总得来说，我不是很了解这两项收费的分别，我觉得这20令吉的收费，我还承担得起，不会影响前来新山消费的心情。

同时我已经通过马来西亚的陆路交通局网站，注册入境准证的手续，但至今未收到更新的资讯。

与友共车入境
李俊雄（45岁，销售员）

我每个星期有两天都会开车入境新山消费，马来西亚政府向外国注册车辆征收20令吉过路费后，我会采取与朋友共车计划入境新山，减少独自开车。

一年入境两次
余先生（41岁，广告制作员）

我一年才入境两次，到新山探访家人。

马来西亚政府向外国注册车辆征收20令吉过路费，我们要给就是了，至于会否减少入境，还言之过早。

暂没受到影响
谢建平（34岁，机械设计师）

一个星期会入境新山两三次，晚上有时候也会入境消费与享受美食。目前还没有感受到征收20令吉过路费的影响，可能在一直要储值一触即通卡时，才会感受到影响。

以后，或许有必要时才会入境新山，暂时还没有想到要共车计划的概念。