今天是政府向從柔州入境我國的外國註冊車輛，徵收20令吉過路費開跑第一天。上午時段，位於馬新第二通道大馬關卡的轎車通關處，交通流量並不繁忙，每隔約1分鐘，可以看到新加坡註冊車等待通關。
從新加坡開車進入大馬的獅城司機受詢問時指出，他們當然希望大馬政府不要向外國註冊車輛徵收20令吉過路費，不過，若大馬政府欲落實此政策，他們也是無可奈何，只能乖乖配合，不過會透過“共車計劃”減少獨自開車入境大馬。
另一方面，在蘇丹依斯干達大廈（即CIQ）的新山關卡處，週二上午雖沒有出現塞車，惟新加坡人對於得使用一觸即通卡（touch n go)分兩次繳費，即新增的過路費，以及2014年實行的雙程收費，認為“多此一舉”，應該一次過觸卡過關就好。
受訪者甚至是“傻傻分不清楚”，於週二起跑的關卡過路費，與兩年前，新山關卡從單程（入境）收費改為的雙程收費，有什麼不同，以及究竟新增的過路費，是否就是外國車輛入境准證費（VEP）？