獨家報導：吳俐瑩
（吉隆坡1日訊）針對中國將融資550億令吉給大馬興建東海岸鐵道（ECRL）項目，資深經濟學家兼中總社會經濟研究中心執行董事李興裕指出，我國需承擔這筆貸款多少，胥視在此項目持股多少，無論如何我國尚有能力承擔。
李興裕回應《中國報》提問時指出，假設我國與中國在上述項目各持股一半，即承擔275億令吉的融資額，依我國明年需承擔的債務償還費用（debt servicing charges）來看，通過長期債務來攤還，我國尚算有能力負擔這部分的債務。
“只要這不會大幅提高中央政府的債務至佔國內生產總值55%的底線，我國就有能力償債。”
截至今年6月底的數據，中央政府債務達6557億4500萬令吉，佔國內生產總值的53.2%。
根據政府最新數據，我國明年需承擔的債務償還費用為288億7000萬令吉，佔中央政府收入的13.1%，大部分是本地債務，上述貸款無疑將提高我國外債。
李興裕估計，政府料不會將上述貸款直接反映在中央政府債務上，而是透過成立特別用途公司（SPV）承擔該筆貸款，並將債務歸類為或有債務（contingent liabilities）。
“這也是為什么我們很關注逐漸增加的或有債務，這些都是我國的潛在債務。”