东海岸铁道计划‧550亿工程没招标 拉菲兹:为何给中国?
(吉隆坡2日讯)希望联盟多名国会议员要求政府解释,为何涉及庞大资金的东海岸铁道计划(East Coast Rail Line,ECRL)没有公开招标,而是直接将工程颁给中国公司?
他们也要求政府,向国会提呈“可行性前期研究”(PFS)、“可行性研究”(FS)和“最终投资决策”(FID)的报告,审核这项工程的可行性。
公正党班丹区国会议员拉菲兹说,由于东海岸铁道计划工程涉及550亿令吉庞大资金,因此要求首相拿督斯里纳吉在与中国签署合作协议前,寻求国会通过,包括提呈上述3份报告。
他说,这些报告主要是评估有关铁路的实用性、票价、未来20年内的票价涨幅多少,以及兴建工程会否为人民带来负担等问题。
“我知道纳吉应该不会提呈有关报告,因此将邀请相关方面的专家成立工作队,并在未来30天内,向人民解说有关该工作队完成的‘可行性前期研究’报告。”
拉菲兹说,早前“砂拉越报告”已报导,涉及庞大费用的东海岸铁道计划,旨在协助政府摊还一马发展公司债务,因此若不完成上述3项报告,恐怕会对国家经济带来负面影响。
行动党沙登区国会议员王建民认为,政府没有就这工程进行公开招标,所以应该向人民清楚交代有关计划详情。