东海岸铁道计划‧550亿工程没招标 拉菲兹：为何给中国？

（吉隆坡2日讯）希望联盟多名国会议员要求政府解释，为何涉及庞大资金的东海岸铁道计划（East Coast Rail Line，ECRL）没有公开招标，而是直接将工程颁给中国公司？

他们也要求政府，向国会提呈“可行性前期研究”（PFS）、“可行性研究”（FS）和“最终投资决策”（FID）的报告，审核这项工程的可行性。

公正党班丹区国会议员拉菲兹说，由于东海岸铁道计划工程涉及550亿令吉庞大资金，因此要求首相拿督斯里纳吉在与中国签署合作协议前，寻求国会通过，包括提呈上述3份报告。

他说，这些报告主要是评估有关铁路的实用性、票价、未来20年内的票价涨幅多少，以及兴建工程会否为人民带来负担等问题。

“我知道纳吉应该不会提呈有关报告，因此将邀请相关方面的专家成立工作队，并在未来30天内，向人民解说有关该工作队完成的‘可行性前期研究’报告。”

拉菲兹说，早前“砂拉越报告”已报导，涉及庞大费用的东海岸铁道计划，旨在协助政府摊还一马发展公司债务，因此若不完成上述3项报告，恐怕会对国家经济带来负面影响。

行动党沙登区国会议员王建民认为，政府没有就这工程进行公开招标，所以应该向人民清楚交代有关计划详情。