東海岸鐵道計劃‧550億工程沒招標 拉菲茲：為何給中國？

（吉隆坡2日訊）希望聯盟多名國會議員要求政府解釋，為何涉及龐大資金的東海岸鐵道計劃（East Coast Rail Line，ECRL）沒有公開招標，而是直接將工程頒給中國公司？

他們也要求政府，向國會提呈“可行性前期研究”（PFS）、“可行性研究”（FS）和“最終投資決策”（FID）的報告，審核這項工程的可行性。

公正黨班丹區國會議員拉菲茲說，由於東海岸鐵道計劃工程涉及550億令吉龐大資金，因此要求首相拿督斯里納吉在與中國簽署合作協議前，尋求國會通過，包括提呈上述3份報告。

他說，這些報告主要是評估有關鐵路的實用性、票價、未來20年內的票價漲幅多少，以及興建工程會否為人民帶來負擔等問題。

“我知道納吉應該不會提呈有關報告，因此將邀請相關方面的專家成立工作隊，並在未來30天內，向人民解說有關該工作隊完成的‘可行性前期研究’報告。”

拉菲茲說，早前“砂拉越報告”已報導，涉及龐大費用的東海岸鐵道計劃，旨在協助政府攤還一馬發展公司債務，因此若不完成上述3項報告，恐怕會對國家經濟帶來負面影響。

行動黨沙登區國會議員王建民認為，政府沒有就這工程進行公開招標，所以應該向人民清楚交代有關計劃詳情。