（吉隆坡2日訊）馬國際船務（MISC，3816，主要板貿服）截至9月底第3季淨利按年大跌72.3%，至1億3416萬令吉，主要受石油業務陷入虧損，加上液化天然氣和重工業表現低迷影響。
同期營業額下滑8.8%，從25億558萬令吉減少至22億9283萬令吉。
該公司首9個月淨利達20億5172萬令吉，相較去年同期的17億1506萬令吉按年增19.6%，主要是其他抵消和調整業務轉虧為盈，取得2億3300萬令吉營運盈利貢獻。
不過，在較低液化天然氣和重工業收入拖累下，營業額從75億9632萬令吉減少至70億7973萬令吉。
展望未來，馬國際船務指液化天然氣船運市場，受許多未使用的新造船打擊，將持續影響短期和長期市場，雖然現有長期租船組合，將支撐液化天然氣業務的穩定財務表現。
油船租船收費在今年相對放緩，因為領域交付許多新造船隻，顯示全球原油和產品庫存聚集。但隨著提煉活動在冬天達到頂峰，相信石油船運業務會在年底持穩。