廖中萊:購軍艦事件引爭議 有心人圖製造事端 | 中國報 China Press

廖中萊:購軍艦事件引爭議 有心人圖製造事端

■羅強(左10起)、廖中萊、朱正宏及陳友信,見證馬中企業交換簽署的合作協議書。
■羅強(左10起)、廖中萊、朱正宏及陳友信,見證馬中企業交換簽署的合作協議書。

中國報特派
報導/攝影:陳麗玉
(成都6日訊)大馬交通部長拿督斯里廖中萊說,首相拿督斯里納吉向中國購買軍艦事件引起爭議,是有心人企圖扭曲和製造事端。



他說,首相訪華取得突破,兩國的經濟互信達更高點,在國家防護合作上也取得更好成果。

“有心人的這種行為對國家非常不利,也很不可思議,而且抹殺兩國合作的成果,有心人的政治議程是不會得逞。”

詢及軍艦價格,廖中萊說,還沒談價錢,但深信中國科技不但卓越,製作費也是全球最具效益,也最價廉物美。



首相訪華成果豐碩

廖中萊今日出席在中國四川成都舉行的第6屆馬中企業家大會后,在記者會上受詢時這么說。

他也說,在南海課題上,首相已聲明由東南亞和中國一起解決,不必靠外人,這個立場已很鮮明,訊息也很清楚。

他強調,我國發展重點是轉型,因此需要更多外資投資和帶動經濟,這方面大馬不得不與世界接軌。

“中國是強國,我國能與中國在防護領域有合作,有利于我國。”

另外,他提到,首相訪華的成果豐碩,雙方簽署30項合作備忘錄,是史上最多。目前,在我國投資最高是歐洲,中國排第二,他相信隨著雙方的密切合作,中國很快會超越歐洲。

馬中企業簽署9合作協議

馬來西亞和中國500家企業,週日(6日)在“第六屆馬中企業家大會”,簽署9項經貿、文化、教育等領域合作協議,涉及金額近15億人民幣(約9億3750萬令吉)。

隨著首相納吉日前官訪中國,簽署14項總值達1436億令吉的合作協議,及16項政府之間的合作協議,週日的馬中企業家大會,進一步在雙方合作方面拉近關係。

馬中企業家大會是由馬中總商會主辦、成都市外事僑務辦承辦,在成都世紀城國際會議中心舉行。參與的我國企業代表達260位。

馬中企業家大會已舉辦五屆,今年首次在中國西部召開,作為本屆西博會的專項活動,以“天馬奔騰·共築絲路”為主題。明年大會將在大馬舉行。

冀大馬在成都設領事館

成都市市委副書記兼代市長羅強說,雖然大馬在中國西部設有領事館,但為了進一步加強大馬與四川成都的聯繫,希望大馬政府在成都設立領事館。

他說,近年來,成都與大馬友好交流頻繁,在經貿往來、友城建設、人文教育等多個領域開展務實合作,覆蓋信息技術、金融、醫療、農產品、機電等多方面,取得丰碩成果。

另外,他呼籲中國企業家積極到大馬投資營商。

他指出,大馬作為21世紀海上絲綢之路的重要支點國家,參與一帶一路合作具有得天獨厚的戰略优勢。

“我們真誠希望能與大馬一起,以‘一帶一路’建設為紐帶,在產業升級、文化教育、旅游發展、經貿往來等方面開展更寬領域、更深層次的務實合作。”

中國建高鐵科技高超
冀有助大馬鐵路發展

大馬交通部長拿督斯里廖中萊說,中國對建設高鐵有豐富經驗和高超科技,相比之下,大馬在這方面還是起步階段。

他希望在馬新高速鐵路計劃中,中國建高鐵的科技能帶動效應,對大馬鐵路發展作出貢獻。

廖中萊今日為在中國四川成都舉行的第6屆馬中企業家大會開幕,致詞時這么說。

他指出,在馬中深化合作的大前提下,中國政府承諾將繼續加大與大馬的合作力度,積极鼓勵中國企業到大馬投資。

优惠政策鼓勵外資

“大馬也表現最大的誠意,除了營造良好經商氛圍,我們也制定一系列优惠政策,鼓勵外資企業,尤其是中資企業來馬投資。”

他認為,馬中企業應善用雙方在產業、技術和資源各方面的互補性,加強對各經濟產業、基礎建設、資源開發等領域上的合作。

“譬如,通過結合中國企業的技術和資金,結合大馬的戰略地理优勢、資源與人才,把大馬打造成中國開通東南亞、西亞和南亞市場的橋頭堡,為彼此創造更大的經濟价值,帶動更多嶄新的貿易投資機會。”

大會工委會主席劉俊光說,馬中企業家大會是第2次踏出國門,今屆主辦單位成功組織500家企業參會。

他希望該大會能為馬中企業家牽線,尤其希望我國企業家們踏上海上絲綢之旅,把握一帶一路商機。

出席者包括馬來西亞駐昆明總領事拿督蕭進平、馬中總商會永久榮譽會長拿督黃漢良、一帶一路東盟策略信息中心主任黃循營、馬中總商會第一副總會長盧國祥、大馬中小型企業公會全國總會長拿督江華強等。

馬中合作不影響TPP協議

詢及馬中合作會否影響我國與美國在泛太平洋夥伴關係協議(TPP)的合作,廖中萊說,這要看美國總統選舉結果。

不過他說,馬中合作不會影響TPP協議,因那是兩回事。

他補充,雖然美國總統候選人特朗普不支持TPP,但這是對方的個人立場,這個課題目前還不明朗化,難以進一步評論,且拭目以待美國選舉。

陳友信冀政府
頒佈中資更多工程

馬中總商會總會長兼大會主席陳友信說,該會希望大馬政府能頒布更多的我國基建工程項目,給具高技術和經驗豐富的中資企業,但同時呼籲中資不壟斷市場,並與我國中小型企業分享。

他說,大馬正進入基建工程蓬勃發展的高峰期,中資在這方面將大有作為。

“加上馬中政治與經濟關系融洽,我們相信我國高鐵項目將考慮中資企業,希望政府頒布項目;但我們希望,中資別忘記一帶一路共建共享共榮的宗旨,希望我國中小型企業也能享受這個成果。”

陳友信今日在中國四川成都舉行的第6屆馬中企業家大會上說,中資建鐵路技術有著具吸引力的經濟效益、優質的安全性能、維修費、運營成本、實踐經驗丰富等綜合競爭力。

“若馬中兩國能夠在高鐵課題上取得一致共識,將會是個非常大的成就。”

他希望中資企業別小看大馬3000萬人口的市場,我國除了有龐大清真市場,也考慮一帶一路下牽線的未來印度市場,是值得中資走出去的國家。

他說,一帶一路的文化建設原則,是文化互鑑、互尊互信,這與我國的“全球溫和主義”,與海絲路倡議的開放性與包容性有共識。

“在我國占23%的華裔人口,與中國人同文同种,中華文化情意結深厚,可為馬中兩國友好關係增加推力。”


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