每公里成本等于9167万 东海岸铁道或全球最贵

（吉隆坡6日讯）东海岸铁道计划（East Coast Rail Line，ECRL）喊价550亿令吉，比较2年前300亿令吉预估价值整整高出了83%，以每公里成本为9167万令吉来评价，市场莫不惊呼马来西亚将打造一条全球最贵铁道。

“在同等级项目中，它可能成为全世界最昂贵的基建计划。这是个很好的计划，但这价格实在荒谬。”一名建筑公司执行员在接受本地财经周刊《The Edge Weekly》采访时如是指出。

这名执行员预估，东海岸铁道工程成本应为360亿令吉，而他所认识的一名欧洲公司建筑业同侪的预估价值则是320亿令吉。

300亿变550亿

“不管是什么原因，我们预估吉隆坡到关丹的建设成本为200亿令吉。考虑到关丹至吉兰丹北部的平滑地形，成本应该不用300亿令吉。根据我的估算，360亿令吉就可以完成整个东海岸铁道项目。”

据2014年4月份媒体报导，东海岸经济特区发展理事会（ECERDC）总执行长拿督斯里贾巴星甘艾昔曾指出，这条600公里长的铁道建设成本为300亿令吉；如今，就算计入令吉贬值的因素，这项目也不可能在短短2年间飙涨83%。

一名分析师亦指出，一般国家铁道项目不会如此昂贵，他预估该项目总值应为300亿令吉，每公里成本最高可达5000万令吉，相比目前每公里成本为9167万令吉。