日本大發與第二國產車聯營 本地生產全鋁引擎 | 中國報 China Press

日本大發與第二國產車聯營 本地生產全鋁引擎

莫哈末哈山(中)為日本大發汽車公司與第二國產車聯營,在森州達城科技谷的全鋁引擎製造廠主持開幕;左為阿斯末卡馬魯丁,右為橫山裕行。
莫哈末哈山(中)為日本大發汽車公司與第二國產車聯營,在森州達城科技谷的全鋁引擎製造廠主持開幕;左為阿斯末卡馬魯丁,右為橫山裕行。

(芙蓉8日訊)汽車兩件重要的零件,都在森州生產!



日本大發汽車公司(Daihatsu)繼在森州達城科技谷(STV)投資建設明石機械有限公司(Akashi Kikai)廠房,生產電子自動排檔系統,如今與第二國產車(PERODUA)聯營的全鋁引擎製造廠也已投入生產。

森州務大臣拿督斯里莫哈末哈山披露,引擎與排檔系統都是汽車重要的零件,卻能在森州出產,讓他感到欣慰,第二國產車與大發的聯營製造廠,分別生產1.3公升及1.5公升引擎。

他說,這項耗資5億令吉的投資,是完全在本地生產,而非在本地裝置,這項新技術有別于過往採用鑄鐵,而是以鋁製引擎更輕巧。



“越來越多高科技公司,在森州達城設廠,同時也把技術引來大馬。”

莫哈末哈山今午在達城科技谷,為大發與第二國產車引擎製造廠主持開幕時,發表上述談話。

出席者包括森州秘書拿督末阿里、第二國產車公司主席丹斯里阿斯末卡馬魯丁、大發汽車執行副總裁橫山裕行、第二國產車總執行長拿督阿米納拉昔、引擎製造廠董事經理三宅恆路。

大臣指出,引擎製造廠在一個月通過兩班制,可生產1萬8000副引擎,在最近2個月投入生產線后,已生產3萬5000副引擎。

“該工廠202名員工當中,近80%是森州人民,這也是外國廠商投資設廠帶來的工作機會。”

大發汽車公司在森州首個投資項目為明石机械工業株式會社(Akashi Kikai),投入2億令吉生產電子自動排檔系統;與第二國產車(PERODUA)聯營的全鋁引擎製造廠,大發持股51%,第二國產車持股49%。

生產1.3公升引擎
供第二國產車Bezza

第二國產車公司主席丹斯里阿斯末卡馬魯丁披露,該公司與大發汽車聯營的生產1.3公升引擎,供給第二國產車Bezza車款,一年生產量可達21萬6000副引擎。

他說,該廠佔地14萬2000平方尺,在2016年5月投入運作,第二國產車為該廠的主要客戶,不過該廠以及明石机械工業株式會社(Akashi Kikai),已與另一間公司簽下保密協議。

“隨著在兩間廠房已經投入生產,我們可更廣泛為其他原廠設備製造商提供服務。”

他提及,在2015年7月開幕的明石机械工業株式會社,生產電子自動排檔系統予第二國產車Axia轎車及Bezza轎車。


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