日本大发与第二国产车联营 本地生产全铝引擎

（芙蓉8日讯）汽车两件重要的零件，都在森州生产！

日本大发汽车公司（Daihatsu）继在森州达城科技谷（STV）投资建设明石机械有限公司（Akashi Kikai）厂房，生产电子自动排档系统，如今与第二国产车（PERODUA）联营的全铝引擎制造厂也已投入生产。

森州务大臣拿督斯里莫哈末哈山披露，引擎与排档系统都是汽车重要的零件，却能在森州出产，让他感到欣慰，第二国产车与大发的联营制造厂，分别生产1.3公升及1.5公升引擎。

他说，这项耗资5亿令吉的投资，是完全在本地生产，而非在本地装置，这项新技术有别于过往采用铸铁，而是以铝制引擎更轻巧。

“越来越多高科技公司，在森州达城设厂，同时也把技术引来大马。”

莫哈末哈山今午在达城科技谷，为大发与第二国产车引擎制造厂主持开幕时，发表上述谈话。

出席者包括森州秘书拿督末阿里、第二国产车公司主席丹斯里阿斯末卡马鲁丁、大发汽车执行副总裁横山裕行、第二国产车总执行长拿督阿米纳拉昔、引擎制造厂董事经理三宅恒路。

大臣指出，引擎制造厂在一个月通过两班制，可生产1万8000副引擎，在最近2个月投入生产线后，已生产3万5000副引擎。

“该工厂202名员工当中，近80%是森州人民，这也是外国厂商投资设厂带来的工作机会。”

大发汽车公司在森州首个投资项目为明石机械工业株式会社（Akashi Kikai），投入2亿令吉生产电子自动排档系统；与第二国产车（PERODUA）联营的全铝引擎制造厂，大发持股51%，第二国产车持股49%。

生产1.3公升引擎
供第二国产车Bezza

第二国产车公司主席丹斯里阿斯末卡马鲁丁披露，该公司与大发汽车联营的生产1.3公升引擎，供给第二国产车Bezza车款，一年生产量可达21万6000副引擎。

他说，该厂占地14万2000平方尺，在2016年5月投入运作，第二国产车为该厂的主要客户，不过该厂以及明石机械工业株式会社（Akashi Kikai），已与另一间公司签下保密协议。

“随着在两间厂房已经投入生产，我们可更广泛为其他原厂设备制造商提供服务。”

他提及，在2015年7月开幕的明石机械工业株式会社，生产电子自动排档系统予第二国产车Axia轿车及Bezza轿车。