日本大發與第二國產車聯營 本地生產全鋁引擎

（芙蓉8日訊）汽車兩件重要的零件，都在森州生產！

日本大發汽車公司（Daihatsu）繼在森州達城科技谷（STV）投資建設明石機械有限公司（Akashi Kikai）廠房，生產電子自動排檔系統，如今與第二國產車（PERODUA）聯營的全鋁引擎製造廠也已投入生產。

森州務大臣拿督斯里莫哈末哈山披露，引擎與排檔系統都是汽車重要的零件，卻能在森州出產，讓他感到欣慰，第二國產車與大發的聯營製造廠，分別生產1.3公升及1.5公升引擎。

他說，這項耗資5億令吉的投資，是完全在本地生產，而非在本地裝置，這項新技術有別於過往採用鑄鐵，而是以鋁製引擎更輕巧。

“越來越多高科技公司，在森州達城設廠，同時也把技術引來大馬。”

莫哈末哈山今午在達城科技谷，為大發與第二國產車引擎製造廠主持開幕時，發表上述談話。

出席者包括森州秘書拿督末阿里、第二國產車公司主席丹斯里阿斯末卡馬魯丁、大發汽車執行副總裁橫山裕行、第二國產車總執行長拿督阿米納拉昔、引擎製造廠董事經理三宅恆路。

大臣指出，引擎製造廠在一個月通過兩班制，可生產1萬8000副引擎，在最近2個月投入生產線後，已生產3萬5000副引擎。

“該工廠202名員工當中，近80%是森州人民，這也是外國廠商投資設廠帶來的工作機會。”

大發汽車公司在森州首個投資項目為明石機械工業株式會社（Akashi Kikai），投入2億令吉生產電子自動排檔系統；與第二國產車（PERODUA）聯營的全鋁引擎製造廠，大發持股51%，第二國產車持股49%。

生產1.3公升引擎
供第二國產車Bezza

第二國產車公司主席丹斯里阿斯末卡馬魯丁披露，該公司與大發汽車聯營的生產1.3公升引擎，供給第二國產車Bezza車款，一年生產量可達21萬6000副引擎。

他說，該廠佔地14萬2000平方尺，在2016年5月投入運作，第二國產車為該廠的主要客戶，不過該廠以及明石機械工業株式會社（Akashi Kikai），已與另一間公司簽下保密協議。

“隨著在兩間廠房已經投入生產，我們可更廣泛為其他原廠設備製造商提供服務。”

他提及，在2015年7月開幕的明石機械工業株式會社，生產電子自動排檔系統予第二國產車Axia轎車及Bezza轎車。