馬口通庇勞交替鐵橋 燒焊接口又裂再關閉

（馬口8日訊）開開又關關，何時才修好啊？

耗資500萬零吉提升馬口通庇勞窄橋工程，其中交替鐵橋竟然第2次出現燒焊接口破裂及鐵板翹起的問題，導致鐵橋再度關閉搶修，承包商的專業水平備受質疑。

行動黨馬口區州議員周世揚披露，已重新開放使用的鐵橋，是於上週六再度關閉，以致民眾紛紛致電詢問詳情。

他今日在助理楊金輝和李笠軒的陪同下，再次到現場巡視，只見燒焊工人又在鐵橋處補焊。

他說，臨時交替路的鐵橋是於上月11日正式使用，可惜僅通車60小時左右，卻因鐵板燒焊接口處破裂，以及鐵板翹起而關閉維修，當時工程局也建議增建路拱，以減慢車輛的速度和減低大型羅厘的衝擊力。

橋面鐵板翹起

他說，鐵橋經過維修後即恢復使用，豈料到了本月5日上午，又再度關閉維修，原因是橋面的鐵板又翹起。

他說，根據非官方消息指出，鐵板焊線破裂的情況，疑是重型羅厘登橋的衝擊力造成，加上熱漲冷縮的原理，導致鐵板出現破裂和移位狀況，所幸及時發現，並沒有造成意外事故。

“我對臨時鐵橋開開又關關感到不解，畢竟這是一項耗資500萬令吉的工程，承包商必須具有承建的能力，才能成功標得工程。”

他強調，臨時交替路的鐵橋，估計將會使用6至7月，因此，其安全性非常重要，希望地方政府嚴正督促工程的進行，以確保道路和鐵橋的安全。

另一方面，據前往巡視維修工作的官員指出，維修目的是要確保鐵橋的安全性，並估計數天后就可恢復使用，因為工程局向來都把公眾安全排在首位。