大道计划有变 丹绒武雅至峇都丁宜先开动 | 中国报 China Press

大道计划有变 丹绒武雅至峇都丁宜先开动

林冠英(左2)说,中央公共工程局捎来好消息,直落巴巷崩裂路段将在两周内完成修复。左起沙烈及林峰成。
林冠英(左2)说,中央公共工程局捎来好消息,直落巴巷崩裂路段将在两周内完成修复。左起沙烈及林峰成。

(槟城9日讯)槟州公共工程、基本设施及交通委员会主席林峰成说,两岸三通计划下的3条大道,原定是配套2(即敦林大道至发林)先开动,由于征地涉及中央地段,州政府决定先进行配套1(即丹绒武雅至峇都丁宜)。



他说,根据合约,首先动工的配套2是在今年6月开动,第二个动工的配套1则明年动工。由于配套2涉及中央土地及矿物局拥有,靠近“东盟国家科学与数学教育中心”(RECSAM)的几块土地,所以要求中央政府交出来。

“有关土地是当年规划发展槟岛外环公路的地段,我们希望中央交出来,就是这个部分延误到时间,所以决定先开动配套1。”

他今午在首长林冠英召开的记者会上,受询关于两岸三通进展时,这么说。



工程没涉及集水区

他透露,配套1分为“丹绒武雅至峇都丁宜”,及“峇都丁宜至直落巴巷”两阶段。

“配套1工程目前未能开动,一样是土地问题,不过是私人土地,承建方须通过州政府向有关地主征地。除了等待征地,也在等环境局批准环境评估。”

他说,其实配套1的图测已准备好,随时可动工,因为上述两个原因,所以被拖延,承建方的环评顾问正与环境局沟通。

他也说,有关工程没涉及集水区。

州政府承担超额征地费

林峰成说,即使两岸三通计划因延误造成建筑成本增加,承建方SRS也不能向州政府追讨,不过征地费用如超出征求建议书书(RFP)制定数额,州政府须承担。

他指出,合约阐明,承建方不能追讨因延误而增加的建筑成本,但若因延误,所需征地的土地价格涨,承建方则可向州政府追讨。

“土地价格不断涨,工程越延误,地价将越涨。假设最终征地费用超出征求建议书(RFP)预计征地费用,州政府须承担,确实有这个可能。”

不过,他说,目前确定的征地费用还掌握不到,土地测量师将进行各方面评估。

“除了征地费用,承建方可以向州政府追讨的另一项费用,是承建方被要求进行建议书外的工程,如果要求额外的东西要付费也是公平。”

暂无意通过填海
为治水工程融资

林峰成说,槟州政府暂无计划通过填海,为治水工程融资。

询及为何不动用槟州储备金进行治水计划,他说,州政府不只是需要处理治水单一问题,还有其他方面需要。

询及州政府会否增加治水拨款,林峰成说,州政府有能力解决小河和沟渠这类的治水工作,只要经济能力允许和是属于州政府责任,州政府会负责。

“但涉及庞大费用的治水计划,是需要靠中央拨款。”

在监督下往直落巴巷
已预定游客可照走

林峰成说,直落巴巷的旅游业者要求,容许已预订的游客,在道路修复期间前往直落巴巷。

“经过相关方面商讨决定,游客可在当局人员监督下,步行通往修复路段,再乘车上直落巴巷。”

他说,有关业者包括虫鸣大地(Entopia)、香料园和峇迪布厂等。

“大家考虑到,这些游客既然早已预订,就尽量协调。”

建大道与治水
不可相提并论

林峰成说,舒缓交通的大道工程与治水工程不能相提并论,总不能把橙和苹果做比较。

他说,国阵指责州内的突发水灾是发展失控所致,州政府对于这项没有事实根据的指控深表遗憾。

“他们声称水灾源于过度发展, 却从未提及双溪槟榔河第3期治水工程被搁置的问题。这个耗资3亿5000万令吉的治水工程,也是最后一期工程, 至今仍遥遥无期。”

“但国阵还诬蔑州政府,宁可花费3亿零500万令吉做为大道及海底隧道可行性研究,也不愿投入3亿5000万令吉予双溪槟榔河的治水工程之用。”

他续说,有关3亿零500万令吉开销,是作为大道工程及海底隧道研究之用,目的在于舒缓交通问题, 而非在于解决水患困扰。这笔3亿零500万的开销,也是取自于东家集团向州政府买地的费用。

首长:直落巴巷路崩
两周内修复

槟首长林冠英说,中央公共工程局捎来好消息,直落巴巷崩裂路段将在两周内完成修复。

“很多人担心,这条路要修复好几个月,随着中央公共工程局表明能在两周完成修复,希望能尽快通车。而需要两周时间,是因为崩裂的路段涉及斜坡,当局须确保巩固。”

他今召开记者会,这么说。

在场的该局总监沙烈说,该路段长600公尺,涉及崩裂部分是25至30公尺,目前该路段稳定,当局正严密监督。

槟州公共工程、基本设施及交通委员会主席林峰成说,中央已批准70万令吉拨款给公共工程局进行修复,明年当局将再申请100万令吉进行其他部分的巩固工程。

他透露,当局今日已动员到现场展开修复工作。上述于本月7日崩裂的路段涉及两部分,包括道路崩裂泻往海边,以及另一处土崩。

“道路崩裂部分,工程师使用金属铁桩(Metal Sheet Piling)方式修建,为了加强巩固度,路下将置放钢筋形成绳子效用,拉近金属铁桩。”

他续说,土崩部分,工程师则建议先刮走松泥,再以洋灰喷浆覆蓋,然后注入土钉(Soil Nail)稳固山坡。

“当局能在两周内完成这些工作,两周后当局可能还会进行一些小规模的修复,最重要是恢复通车。”

下月办会展业界论坛

槟州国际会议及展览局(PCEB)于12月6日及7日(周二及周三),在Wembley酒店举办该局首个会展业界论坛。

槟首长林冠英说,会展业引来的商务游客,每趟到访平均消费7000令吉,比起平均消费2000令吉的普通游客,消费得更多。

“槟州政府重视会展业发展,因此成立PCEB加以推动。国内只有两个州属拥有这个机构,即砂拉越和槟城。”

他指出,要攻略会展市场必须拥3大条件,即基建如交通、会展设施和有能力运行的人力,槟州完全拥有这3大条件。

PCEB总执行长阿斯威英指出,该论坛主题是BE@Penang,BE即Business Event(商业活动)将联系会展业界人士。

“我们将邀请20位主讲者,预计吸引150人参加,我们也欢迎非会员,可网上报名。报名费分别是400令吉(会员)及500令吉(非会员)。”

有兴趣者可到论坛官网 www.beatpenang.com报名,详情可联络04-2616161。

出席记者会者包括马来西亚酒店公会槟分会主席邱武林。


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