【今日柔佛头条】华人传统商店渐少 士乃大街或变外劳街
报导／摄影：刘彦运
（古来11日讯）由于时代变迁，加上商业模式及消费群体的转变，导致士乃大街华人的传统商店日渐减少，取而代之是外籍商家进驻的各类商店。
现今的士乃大街，由外籍商家经营的生意包括饮食业、服务业、服装业、家电业及杂货业等，这些外籍商店的主要消费群都是来自南亚的外籍劳工。
假以时日，士乃大街极有可能变成“外劳街”。
据观察，士乃大街联邦大道旁两排商店，目前大约有25至30家外籍商家经营的商店。而这些店面的业主几乎都是华人。百余年前华人在士乃开埠时，经营各行各业生意的几乎100%都是华人。
承继至今，有许多业主到现在已经是第三或第四代；如今，越来越多的业主决定将店面转租给外籍人士经营生意。
他们认为，生意量下跌，坐收租金反而更有利可图。这就是士乃大街目前面对的情况。
逾25外籍商家进驻
据当地的华人老商家向《中国报》指出，许多老一代的华人业主退休后，因年经一代没有兴趣继承祖业，只好将生意结束，将店面出租给外籍商家。
老商家也说，自数年前士乃大街道路重新规划后，由于红绿灯被撤除，行驶的车辆车速加快，许多过路客泊车很不方便，干脆不光顾该处的商店。
粗略估计，士乃大街目前至少有25家以上的外籍商家进驻，有70%为尼泊尔籍商家，其他外籍商家包括孟加拉、印尼及越南等。
陈宝光吁华人业主提升店面
古来市议员马华党鞭陈宝光指出，早前的士乃大街经营生意的100%是华人，目前确实有许多华族业主将店面出租给外籍商家。
他说，这些外籍商家大部分通过配偶或本地人取得执照经营生意，他们的生意是合法的。
他呼吁本地华人业主应该改变经营模式，设法提升店面，以吸引顾客。
“士乃正在规划新的商业区，一旦新的商业区启动，希望能够带动旧区有新的机遇。”
他也不否认士乃大街交通的规划确实导致商家生意量的下跌，不过这是发展需求。
“为了解决日益庞大的交通流量，古来市议会建议，士乃大街南下路段将会再进行收购及征地计划，以拓宽道路。这个计划未定案，但士乃国际机场国际物流货运中心一旦进行大规模的发展，士乃大街道路的拓宽计划迟早是要进行。”
黄书琪：或带来新机遇
民主行动党士乃区州议员黄书琪认为，士乃大街目前面对的挑战是经济转型，如果进驻士乃的外籍商家拥有执照，从事合法的生意，这将为士乃大街带来新的机遇。
她说，如果这些外籍商家及外劳消费群奉公守法，反而可能为士乃大街的商业活动带来一个重新发展的机遇。
“交通的重新规划确实为士乃大街的商业活动带来了负面的冲击，不过，外籍商家却能够在士乃大街立足生存，这说明了市场需求的转变及新消费群体的出现，也可能为士乃大街带来新的机会。”
她希望士乃的传统商家能够提升服务素质，设法吸引更多具有附加价值的顾客，提升生意量。
缺泊车位过路客少
★郑凤英（60岁，源利五金店业者）
早期士乃大街都是华人商家的天下，近十年来，因交通问题以及没有泊车位等种种因素，许多华人的传统商店纷纷结束营业，转而将店面出租给外籍商人。
最近几年，进驻士乃的外籍商人确实有越来越多的迹象。不过，外籍商店进驻，也带来一些外劳的顾客，虽然如此，比起以前，生意还是逊色许多。
尤其是自从高架天桥兴建后，路旁没有空间泊车，过路客少了许多。
本地顾客较少光顾
★兴迪尔（约30岁，孟加拉籍店员）
老板在士乃大街经营电器及日常用品已经7年，生意量还算可以。大部分顾客都是巴基斯坦及孟加拉籍外劳。本地人较少光顾。
服装店生意还不错
★汉（30岁，巴基斯坦籍店员）
哥哥自3年前在士乃大街经营服装业，我便协助哥哥打理生意。
我们的生意还算不错，顾客大部分是巴基斯坦或孟加拉籍外劳，也有小部分的本地印裔或巫裔光顾。
外劳是主要消费群
★再益（尼泊尔籍店员）
我的老板在士乃大街经营生意已经有两年的时间，该店主要是经营钟表、电器等。
主要的消费群都是士乃周边的外劳，也有本地人来消费。
店面租给外籍商家
★蔡美健，39岁 （超市业者）
家族在士乃大街经营迷你超市超过30年，但周边的华人传统店越来越少了。
有许多老一代的华人业主退休后，因年轻一代没有兴趣继承祖业，只好将生意结束，将店面出租给外籍商家。
士乃大街目前至少有25家以上外籍商家进驻。他们经营的生意包括服装业、饮食业、钱币兑换、售卖日常用品、传统药物及香烟等。其中印尼籍商家大多经营饮食业及传统药物等，尼泊尔籍商家大多经营服装业、日常用品及食品等。
这些外籍商家的主要消费群也是周边工作的外籍劳工。
交通规划影响生意
★蔡先生，50岁（春生号杂货店东主）
我三代人在士乃大街经营传统杂货已超过72年。自数年前士乃大街道路重新规划后，我的生意量至少下跌40%。
由于红绿灯被撤除，行驶车辆的车速加快，许多过路客泊车很不方便，干脆不再光顾。
交通规划导致生意量下跌虽然不是唯一的因素，但肯定是其中一个主要的因素。
