吴素星：40%为进口货 令吉贬值冲击轮胎业

柔轮胎商公会展览会
（振林山13日讯）柔州轮胎商公会会长吴素星说，令吉贬值对轮胎业肯定会造成一定冲击，尤其是40%轮胎皆为进口货。

他解释，随着东协自贸区实施零关税，加上其它东协国的轮胎制造成本也比大马来得便宜，使轮胎进口比率已逐年在增加，目前所占的市场比率是40%（进口）对60%（国内）。

“令吉兑换美元周五（11日）贬至4.32令吉，让我们也大吃一惊。”

他今早在士姑来五福城广场泊车场，出席柔州轮胎商公会举办的“2016年度汽车轮胎配件及机械展览会”开幕仪式后，受询问时说，业者希望令吉与美元挂勾，让汇率固定在一个价格。

他说，这举措肯定能够稳定市场，且可让商家轻易计算成本开销和安心进货。

冀提供更多优惠税务

“令吉是否与美元挂勾，轮不到我们小商家发言，我们希望令吉能站稳脚步，可容易掌握开销开拓业务。”

吴素星说，轮胎业者几乎没在明年预算案中受惠，希望政府重视中小型企业，或提供更多优惠税务。

针对泛太平洋伙伴关系协议（TPP）会否冲击轮胎业者，吴素星则说，此协议还未落实，对他们而言还很遥远，还不能谈及冲击的阶段，若有也是大企业先“中招”。

出席者有柔州轮胎商公会永久会务顾问郑明华、永久名誉会长邱国庭、庄坤兴、会务顾问符俊成、杨文顺、筹委会主席刘银高、副主席郑明发及马来西亚轮胎复新暨代理同业公会联合会会长吴金春等人。

行情不好生意受牵连

吴素星说，明年轮胎市场将会步入严寒，主要受到消费税和各行各业经济低迷所引起的骨牌效应。

他说，轮胎业与其它的行业息息相关，若其它领域行情不好，轮胎业也会受到牵连。

他举例，如商业车辆，行情好的话，载货次数将会增加，轮胎更新的期限则会随着减短，那轮胎业者才有生意可做，但自消费税落实后，市场的消费能力已逐步减弱。

“建筑领域也与我们相关，若是建筑领域吹寒风，运作水泥的罗厘自然就会减少，更新轮胎的期限也会延长。”

较早前，他在致词时说，2016年度汽车轮胎配件及机械展览会共有25个参展摊位，比起首届举办时只有12个参展单位还多。