由Gucci到英國百年老店Harrods 裝修出自港設計師 | 中國報 China Press

由Gucci到英國百年老店Harrods 裝修出自港設計師

位於倫敦騎士橋旁的Harrods,是全球奢侈品百貨之首,建於1894年,除了頂尖品牌,百年歷史建築,同樣吸引。 小圖為香港易緯集團主席李偉生。
位於倫敦騎士橋旁的Harrods,是全球奢侈品百貨之首,建於1894年,除了頂尖品牌,百年歷史建築,同樣吸引。
小圖為香港易緯集團主席李偉生。
見證廣東道由彌敦道伸延,到成為旅發局推介的國際名店街,那萬呎的Gucci旗艦店,當年由李偉生主理,引入亞洲特色,打破歐洲名店“又黑又暗”設計。
見證廣東道由彌敦道伸延,到成為旅發局推介的國際名店街,那萬呎的Gucci旗艦店,當年由李偉生主理,引入亞洲特色,打破歐洲名店“又黑又暗”設計。
上海勞力士腕錶博物館那個經典的錶框入口,同樣出自他手筆,但李偉生強調,由概念到落實,每項設計均涉不同單位,是名符其實的團隊工作。
上海勞力士腕錶博物館那個經典的錶框入口,同樣出自他手筆,但李偉生強調,由概念到落實,每項設計均涉不同單位,是名符其實的團隊工作。

“去英國,係出席百貨公司的酒會,短留香港幾天,又要去美國”。香港易緯集團主席李偉生說。儼如名店御用室內設計顧問,高峰期一年飛54次。旗下客戶由古馳(Gucci)、卡地亞(Cartier)到格拉夫(GRAFF),粒粒皆星。



香港零售業吹淡風,他的戰場卻在世界,最近,他越洋為位於倫敦騎士橋旁的英國百年老店哈洛德(Harrods)大裝修,加造正門及更換電梯。有誰想到,英國頂級老牌百貨公司的裝潢和陳設,竟出自只有28個員工的香港中小企,出自港產設計師的手筆?

“好多品牌,都是自己敲門進來找我幫忙”。戴著粗框眼鏡的李偉生,自信爆滿。今年9月上市即登“認購王”第二位,這個早走進國際的港產設計師,見證廣東道由彌敦道伸延,到成為旅發局推介的國際名店街,是香港第一代名店高級“裝修佬”,包辦設計師、工程師及製造商工作。走進他位於鰂魚湧的辦公室,看到倫敦Harrods全新電梯模型,還有刻上Cartier字樣、手工精緻的銀鏡,一應俱全。

“連最細微的東西都考慮進去,這些位最窩心”。下雨天,店舖都放個膠筒在門口,讓客人入店前放下雨傘,負責店舖裝修設計的他,就自動波找人訂製刻上卡地亞標誌的金屬遮筒。香港室內全面禁煙,煙灰缸無用武之力,但最多煙民顧客的中國分店,卻常備同樣刻上名牌寶號的煙灰缸。大至室內佈局、用料,小至讓客人簽賬單的托簿,全部度身訂造,尊貴的購物體驗,就是講究奢侈的感覺。李強調由概念到落實,國際品牌的設計,涉不同單位參與,是名符其實的團隊工作(team work)。



“這類大品牌,全球各地都會開分店,這裡的市場不能,就轉去另一地方”。要避險,走出香港,世界原來好大。他說高端零售行業2003年在美國起飛,然後吹到日韓;2007年之後,是催生最多“大款”的中國。“最高峰時,在中國一個月開5間”。與名店合作,是不少設計師的夢想,但名店名氣大,規矩也多,工程前需簽保密協議,就是接受訪問,他也只能以字母為代號,未允披露品牌名稱,讓記者摸籐索瓜自己猜。

“開拓這個市場,要花多好多倍力,現在你敲足4副門,可能都無人會理你”。難度高,一旦收成,自然甘美。92年自加拿大回流香港發展,首份工作負責設計Microsoft位於時代廣場的辦公室。“90年代香港經濟轉型,零售業開始蓬勃,以前名牌專櫃,多數設於大型百貨公司入面,這段時間紛紛獨立開店”。看準時機,李偉生辭職自立門戶,涉足小眾市場。“亞洲面孔同歐洲人談生意,在當年算罕有,一個人拖住行李箱,就飛去米蘭”。勝在年輕,加上自信,行出事業重要一步。

營造奢華消費環境,李偉生擅長將天馬行空的抽像概念,變為可摸可見的現實,他說祖父輩的一盤生意,功不可沒。“學設計的人天馬行空,點樣落實意念最弱,我Daddy開雲石廠,細細個就接觸生產,這個背景,對我影響好大”。五兄弟姐妹,作為家中獨子,開明的父親沒叫他子承父業,反而鼓勵他外闖。

愛嘗新的他,上海勞力士腕錶博物館那個經典的錶框入口,還有名店VIP開幕日的煙火效果,早超越室內設計範圍。

今日的廣東道,是國際名店街,那萬呎的Gucci旗艦店,當年便由他主理,統籌裝修設計,引入亞洲特色,打破傳統歐洲名店“又黑又暗”設計。“我說中國人買東西,最不喜歡的就是黑漆漆”。由室內顏色到光線,翻天改變;又改室內結構,打造4公尺闊的樓梯。“10幾年前,拿住個名店紙袋行出街,是件好威風的事”。由長樓梯拾級而下,就如接受嘉冕的香港小姐。曾幾何時,香港,是小女孩的現實童話,是一代人的繁華夢。

只是,近年香港零售業吹淡風,唇亡齒寒,他承認中港兩地業務亦放緩,“搬店多過開新店”,但他不特別擔心。“好多品牌有200、300年歷史,早在香港未開埠已經有,這些風浪一定可以經過”。自99年,在全球67個城市完成725個項目,因工作遊走大世界,他說難能可貴。“工程前都要先去當地考察,我們叫拜土地,好像在西亞開珠寶店,檯上都有指南針,因為到時候要向北方朝拜,這種東西,你若不是參與工程,去旅行都未必會留意。”他笑說。

文/圖 香港蘋果日報


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