20161116fb64a | 中國報 China Press

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(左)廖中萊:東海岸鐵道計劃成本,從290億令吉漲至550億令吉,是因為令吉貶值。
(右)潘儉偉促阿都拉曼達蘭解釋有關HSS公司報告中所標注價格少250億令吉,左起為哈達和馬尼瓦南。




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