梁展威:請把鐵人留下 | 中國報 China Press

梁展威:請把鐵人留下

 我上周末在浮羅交怡參加大馬IRONMAN鐵人三項賽,連續第3年完成這項艱難的挑戰。賽后我和逾千名選手都帶著沉重的心情離開,因為這可能是最后一屆大馬IRONMAN比賽,不知道下次參賽是何時了。



 大馬IRONMAN曾在2001到2010年連續舉行10年后停辦3年,大馬旅遊局在2014年把IRONMAN帶回浮羅交怡,雙方3年合約屆滿並未續約,也就是說本屆是最后一年。至于以后還會不會再辦,就看有沒有其他政府機構或私人企業肯接手了。

經濟效益數百萬

 IRONMAN鐵人賽中,參賽者須在17小時內完成游泳3.8公里,騎腳車180公里及跑步42.2公里,號稱是最艱難的單日比賽。目前全世界有40場,大馬和台灣是亞洲僅有的2站,能主辦是巨大榮譽,再次停辦實屬可惜。



 IRONMAN是體育旅遊產業的完美典範,有調查報告顯示,鐵人賽對舉辦地諸多行業產生巨大拉動作用,包括酒店業、旅遊業、餐飲業、零售業等。

 報告指出,一場1000人參加的鐵人賽,人均攜帶朋友或家人數為2.5人,人均停留時間為4天3夜,城市直接經濟收入高達數百萬令吉,同時還向世界展示舉辦地的城市形象、為當地居民創造一場體育盛宴等等。

 IRONMAN已是體壇上的“名牌”,不僅報名費高,主辦城市也需要支付權利金。由于報名費是以美元計算,在令吉匯率大幅下滑后,大馬IRONMAN的參賽人數逐年下降,站在商業和節約的角度,大馬旅遊局不續約並不意外。

 但我認為,經濟不好和參賽人數少並不是阻力,依我所見,大馬IRONMAN的商業開發和宣傳還有很大進步空間,它甚至還沒有把冠名權賣出去,而本區域也還有多有志挑戰IRONMAN的選手,價格不低的紀念品都被搶購一空,市場潛力還很大,商機無限。

 大馬IRONMAN的潛力絕不僅于此,期待有企業、體育活動搞手,或者其他州屬政府和市政局,讓大馬IRONMAN繼續發光發熱。

(體育組高級記者)


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