【今日霹靂頭條】市場價未穩定 貿消局頻取締 漲不漲? 業者觀望

百物喊漲價
獨家報導／攝影：李嘉茵
（怡保24日訊）燃油、食用油從11月起雙雙漲價，但市場價格尚未穩定，業者對新的生意成本計算毫無頭緒，所以選擇保持觀望的態度，決定1個月後再作打算。

記者走訪巴剎及雜貨行等業者時得知，大概3至4年前，物價便開始一再上漲，汽油及食油漲價只是其中一項漲價因素。

業者舉例，約4年時間，罐頭、醬料等食品幾乎漲價2令吉至3令吉，不再是廉價食品，而牙膏、洗衣水、清潔劑等則漲價10仙至30仙不等，價格起伏不大。

新鮮食材如蔬果肉類也大約調漲了1令吉至2令吉，但基於產量因素無法準確計算漲幅。

他們指出，政府取消統製品津貼，讓麵粉、白糖、汽油、食油隨市場價格浮動；其他調漲的事物還包括電費、門牌稅、最低薪金、令吉貶值等。

他們說，政府的這些舉措牽一髮而動全身，影響各行各業，幾乎政府每宣布一個漲價消息，業者紛紛跟著起價。

如今業者無奈地指出，真的跟不上政府實行補貼合理化及漲價的步伐，樣樣物品被迫一再漲價，導致消費者對業者充滿負面情緒，有者甚至破口大罵，使業者戰戰兢兢。

但另一廂，貿消局又頻密展開取締行動，業者為避免觸犯反暴利法令遭貿消局對付。況且聽聞液化石油氣似乎醞釀漲價，於是決定靜觀其變，以免兩邊都不討好。

中下家庭負擔大

★張國榮（霹靂中華大會堂副秘書）

食油漲價對中下階層家庭影響深遠，因為現在很多家庭沒在家煮食，所以飲食上的開銷負擔很大。

我家共有6名家庭成員，每個月有逾24天在家裡煮食，需花費至少5000令吉。

我剛從加拿大回國，以加拿大為例。該國的燃油價格是我國價格的兩倍，但生活上的衣食、日常用品開銷很低。

自行取貨減運費

★黃雍倫（霹靂雜貨行總務）

目前，雜貨行內屬食品價格漲幅最大，至於日常生活用品，如牙膏、清潔劑等價格沒有變動，況且商家不時舉行日常生活用品大傾銷，所以消費者不用擔心。

至於，燃油調漲對入口貨品的影響則比較大，因為入口貨品都包含了運輸費，而雜貨行業者必須自行承擔運輸費。況且，現在進口供應商除了面對燃油漲價，也面對僱傭送貨工人的困難，所以供應商都鼓勵雜貨行業者自行前來取貨，給予一些運費回扣。

由於燃油價格，包括整個市場對油的定價未明朗化，所以商家都保持觀望態度。

未影響生豬肉價

★楊秋雲（大和園豬肉販）

生豬肉價格目前沒有受到燃油漲價的影響，而且生豬肉漲價也與汽油漲價沒有密切的關係。

數個月前，燃油價格下降時，生豬肉價格反而漲價。肉類價格起落，主要是受到市場供求、天氣、飼料、病害，這數種因素影響。

備貨防食油短缺

★李寶蓮（糕餅小販）

為了確保生意不受影響，小販都會未雨綢繆，準備足夠的貨源。食用油漲價的消息公佈後，多數小販已經趕緊備貨，以防食油短缺。

糕點批發業者已透露暫時不會漲價，會觀察1個月的食油供應及價格變動後再決定。

通膨生活壓力大

★李家勤（市民）

現在的工資趕不上通貨膨脹，根本無法以節約開支的方法省下更多的錢。每個人的生活基本開銷越來越大，根本沒錢可以節省，生活壓力真的很大！

自從實施消費稅後，我就開始減少購買奢侈品及娛樂活動。如今食油漲價，外食的一碟飯或粉已漲價30仙至50仙，我決定減少外食或少用食油炸食物。

供應商運費維持

★趙水香（大和園菜販）

燃油漲價對菜價一定會有影響，但影響不大。大部分本地蔬菜供應商沒有特別列出運輸費用，所以菜販也不了解運輸費佔了菜價的多少巴仙。

以我的菜攤為例，請其他菜販或批發商托運蔬菜，運輸每格菜籃要價1令吉。該價格包括了燃油費及羅厘工人的搬運費用，一年前每格菜籃只要50仙。

現在市場經濟慘淡，相信運輸費用將暫時維持原價。

漲價最多屬罐頭

★李寶興（東興雜貨行）

取消汽油津貼、徵收消費稅、令吉貶值後，雜貨行中價格上漲最多的貨品是罐頭。

約90%的罐頭是進口貨，必須船運至我國，一定會受到燃油漲價的影響。罐頭的銷路一般，甚至整個月都賣出一罐，所以我也不知道漲價了多少，但是相信再次進貨時，罐頭價格一定已經上漲。

現在午餐肉罐頭價格介於5令吉至12令吉、沙丁魚價格介於3令吉至6令吉、豆鼓魚介於6令吉50仙至8令吉50仙。在這兩年內大概漲價約2令吉至3令吉。

目前油價未明朗化，供應商都保留觀望的態度，而且市道慘淡，所以大家都不敢輕舉妄動。

漲價令人吃不消

★陳玉女（家庭主婦）

最近很多物品和餐飲都漲價，比如我常到餐館點叫的炒粿條，最近每碟漲價50仙，令人大感吃不消。

以前拿著50令吉去巴剎可以買到很多蔬果或肉類回家烹煮，但現在同樣數額的紙鈔，卻買不到與以前相同份量的菜。