市局黑区严厉执法 锁轮行动教育车主

（吉隆坡30日讯）吉隆坡市政局交通组的锁车行动队(Squad Clamping)今日在市中心违例黑区展开锁轮行动，打击违例泊车行为，通过惩戒发挥教育作用，减少违例泊车现象。

不愿具名的交通组主任指出，锁车行动队从9月正式成立，10月1日开始执法，而执法人员援引《1987年陆路交通法令》第48条文向违例泊车的车子锁轮和拖车。

他说，10月共锁了35辆车，截至11月29日，则锁了135辆车，其中10辆车最终被拖走。

询及2个月的数据为何差别大，他解释说，由于行动队成立不久，设备陆续增添中。

一小时锁6车

他今日带领执法人员取缔违例泊车的行动中，如是指出。

取缔范围包括东姑阿都拉曼路（Jalan TAR）、秋杰路（Jalan Chow Kit）、彭亨路（Jalan Pahang），在大约一小时的取缔行动中，共锁了6辆车。

他说，车主必须在4小时内致电市政局要求开锁，并即场缴付100令吉，分别是50令吉罚单罚款和50令吉开锁费。

他补充，若超过4小时没有开锁，则会被拖回冼都车库，24小时内赎回，则得缴付200令吉，即50令吉罚单罚款、50令吉开锁费和100令吉拖车费。

“超过24小时才赎回车子，则逐日增加100令吉租金罚款，数额无上限。”

他说，锁轮的执法人员已被赋予收取罚款的权限，当车主即场缴费，将会获得2张收据，分别是开锁费收据和罚款收据。

锁车轮衡量交通情况

锁车行动队执法人员会根据交通情况，衡量违例泊车的车子是否适合被锁轮。

被视为违例泊车黑区包括拉惹劳勿路（Jalan Raja Laut）、敦三峇丹路（Jalan Tun Sambathan）、霹雳路（Jalan Perak）、嘉炳路（Jalan Kia Peng）、P南利路（Jalan P.Ramlee）和安邦路（Jalan Ampang）的安邦坊（Ampang Point）和安邦购物广场（Ampang Park）等。

不愿具名的交通组主任指出，执法人员主会特别关注违例泊在人行道、巴士站、商店集中地点。

他说，并非所有违例泊车的车子适合被锁，担心引起更多的交通不便。

“民众是不喜欢我们的锁轮行动，但是我们必须教育他们别违例泊车。”

他坦言，如果只是单纯开罚单，很多人置之不理，但是被锁轮后，就必须立刻缴付罚单和开锁费。

车主破坏锁车将被对付

市政局交通组主任指出，曾发生锁车设备被车主破坏，市政局会报案和采取法律行动。

他说，执法人员锁轮的时候，会拍摄照片，记录车子位置、车牌和锁头编号，当有车子尚未开锁，就可以展开拖车行动。

“曾发生我们回到锁车地点时，车子已离去，留下被破坏的锁车设备，执法人员会根据手上资料报案。”

询及上述情形过去发生多少次，他指数据不方便透露。

他强调，市政局的锁轮和拖车行动无需设立告示牌，因法律已赋予执法人员权力，对违例泊车的车子采取行动。

“这情形就像交警，无需在进行取缔超速车子的时候设立告示牌。”

至于假设有关违例泊车车子已遭交警开出罚单，他说，市政局执法人员就会网开一面，不会额外开多一张罚单。