（吉隆坡30日訊）吉隆坡市政局交通組的鎖車行動隊(Squad Clamping)今日在市中心違例黑區展開鎖輪行動，打擊違例泊車行為，通過懲戒發揮教育作用，減少違例泊車現象。
不願具名的交通組主任指出，鎖車行動隊從9月正式成立，10月1日開始執法，而執法人員援引《1987年陸路交通法令》第48條文向違例泊車的車子鎖輪和拖車。
他說，10月共鎖了35輛車，截至11月29日，則鎖了135輛車，其中10輛車最終被拖走。
詢及2個月的數據為何差別大，他解釋說，由于行動隊成立不久，設備陸續增添中。
一小時鎖6車
他今日帶領執法人員取締違例泊車的行動中，如是指出。
取締範圍包括東姑阿都拉曼路（Jalan TAR）、秋傑路（Jalan Chow Kit）、彭亨路（Jalan Pahang），在大約一小時的取締行動中，共鎖了6輛車。
他說，車主必須在4小時內致電市政局要求開鎖，並即場繳付100令吉，分別是50令吉罰單罰款和50令吉開鎖費。
他補充，若超過4小時沒有開鎖，則會被拖回冼都車庫，24小時內贖回，則得繳付200令吉，即50令吉罰單罰款、50令吉開鎖費和100令吉拖車費。
“超過24小時才贖回車子，則逐日增加100令吉租金罰款，數額無上限。”
他說，鎖輪的執法人員已被賦予收取罰款的權限，當車主即場繳費，將會獲得2張收據，分別是開鎖費收據和罰款收據。
鎖車輪衡量交通情況
鎖車行動隊執法人員會根據交通情況，衡量違例泊車的車子是否適合被鎖輪。
被視為違例泊車黑區包括拉惹勞勿路（Jalan Raja Laut）、敦三峇丹路（Jalan Tun Sambathan）、霹靂路（Jalan Perak）、嘉炳路（Jalan Kia Peng）、P南利路（Jalan P.Ramlee）和安邦路（Jalan Ampang）的安邦坊（Ampang Point）和安邦購物廣場（Ampang Park）等。
不願具名的交通組主任指出，執法人員主會特別關注違例泊在人行道、巴士站、商店集中地點。
他說，並非所有違例泊車的車子適合被鎖，擔心引起更多的交通不便。
“民眾是不喜歡我們的鎖輪行動，但是我們必須教育他們別違例泊車。”
他坦言，如果只是單純開罰單，很多人置之不理，但是被鎖輪后，就必須立刻繳付罰單和開鎖費。
車主破壞鎖車將被對付
市政局交通組主任指出，曾發生鎖車設備被車主破壞，市政局會報案和採取法律行動。
他說，執法人員鎖輪的時候，會拍攝照片，記錄車子位置、車牌和鎖頭編號，當有車子尚未開鎖，就可以展開拖車行動。
“曾發生我們回到鎖車地點時，車子已離去，留下被破壞的鎖車設備，執法人員會根據手上資料報案。”
詢及上述情形過去發生多少次，他指數據不方便透露。
他強調，市政局的鎖輪和拖車行動無需設立告示牌，因法律已賦予執法人員權力，對違例泊車的車子採取行動。
“這情形就像交警，無需在進行取締超速車子的時候設立告示牌。”
至于假設有關違例泊車車子已遭交警開出罰單，他說，市政局執法人員就會網開一面，不會額外開多一張罰單。
