李顯龍：確保成本共享良好執行 隆新高鐵需有合理協議

（新加坡30日訊）新加坡總理李顯龍說，新加坡和馬來西亞需有一個“合理的協議”，以擬定隆新高鐵項目，確保獲得兩國政府執行和支持。

他說，隆新高鐵項目很複雜、昂貴和龐大，這就是為何前提是需有一個完善的協議，包括成本共享。其成功在很大程度上取決于兩國政府的“良好執行”。

“隆新高鐵計劃不僅帶來經濟利益，兩國人民也可因此更頻密往來。”

週一再訪馬簽署協議

李顯龍在新加坡總統府接受“馬新社”主席拿督斯里阿茲曼烏江專訪時這么說。李顯龍預料下週一（5日）再次訪馬，並與首相拿督斯里納吉在一項非正式峰會上，簽署隆新高鐵雙邊協議。

峰會將在柔佛舉行，納吉和李顯龍將見證兩國代表簽署隆新高鐵雙邊協議；協議目前處于草擬階段，但料涵蓋詳細的成本與收益分配。

李顯龍形容隆新高鐵就像倫敦─巴黎，英法海底隧道。當兩國政府介入時，就必須決定如何分擔，如何畫線。我建造我的部分，你建造你的部分，我們必須在某一點上會合，要是無法會合，就是大問題。

他說，日本、韓國和中國都希望標得這個項目。各國都擁有各自優勢，而新、馬在評估競標者的計劃，將是非常艱難的決定。

今年7月李顯龍訪馬時，兩國已簽署一份隆新高鐵諒解備忘錄，就高鐵項目的技術、融資、運作和監管框架等細節達成共識。

“下月若達成具法律約束力的雙邊協議，意味著兩國可進一步詳細規劃落實這項銜接吉隆坡和新加坡的大型高鐵工程。”

全長約350公里的新隆高鐵設有8個站，兩端終站分別設在新加坡的裕廊東，以及吉隆坡大馬城。

隆新高鐵建造工程預計兩年后啟動，最快在2026年通車。屆時從吉隆坡到新加坡只需90分鐘。

冀新國選出非華族總理

李顯龍希望新加坡有朝一日，能夠出現非華族總理。

他說，在新加坡，總統是通過全國選舉產生，而“在多元種族社會的全國選舉中，少數種族候選人比華族候選人更難勝出”。

他指出，儘管新加坡推行民選總統制度以來，已出現一名少數種族總統，即前總統納丹，“但我們擔憂，若長期沒有設立制度，確保不時有少數種族擔任總統，情況將變得困難，我們會有很長時間沒有少數種族擔任總統。”

“（非華族總理）有可能產生在我們的有生之年。你看美國，奧巴馬成了總統。他們用了200多年（選出黑人總統），若是從美國內戰算起，則只用了100多年。

“這（新加坡產生非華族總理）是漫長的過程，但有可能發生，我也希望有朝一日會發生。”

但李顯龍指出，建立在種族基礎上的投票模式，是根深蒂固的，在各國都存在，新加坡也不例外。

“你看美國，在這次總統大選中，不同種族明顯地有著不同的投票傾向。這是人性，是我們必須接受的現實。”

新無意建第3橋樑

李顯龍說，新加坡沒有計劃興建銜接馬新兩國的第3橋樑。

“我們目前沒有計劃建第3座橋，雖然我看到大馬有提出一些建議，而隆新高鐵已是一個雄心壯志的項目。”

李顯龍說，目前會把所有精力集中在隆新高鐵項目，過后才探討落實其他大型項目的可能。

“馬新社”報導，商業團體呼吁建造銜接新加坡的第3大橋，並認為這已不再只是一個選項，因為新柔長堤和馬新第二通道的交通嚴重擁堵，兩座大橋已不堪負荷。

他們認為，建造第3大橋更符合經濟效益，因為可促進馬新的貿易。

“有人建議在巴西古當的貢貢，建造銜接新加坡三巴旺的第3大橋。”

馬新合資公司表現佳

李顯龍指出，大馬和新加坡合資公司馬新私人有限公司（M+S Pte Ltd）表現良好。

馬新私人有限公司是由大馬國庫控股與新加坡淡馬錫控股的合資企業。該公司在新加坡奧菲亞—梧槽路（Ophir Rochor）和濱海南（Marina South），以及柔佛州依斯干達進行聯合開發計劃。

“我看到濱海南和奧菲亞—梧槽路的發展項目，建築物穩步興起，所以我想這些項目將取得不錯的銷售。”

在伊斯干達方面，李顯龍指出，有兩個標誌性的項目，包括“親和瑪迪尼”（Afiniti Medini）城市養生計劃。

“我認為他們也取得了很好的進展。”

2011年，納吉與李顯龍簽署協議，解決馬來亞鐵道公司在新加坡的土地爭議。該協議的亮點是建立一個合資企業，即馬新私人有限公司。

與納吉關係良好

李顯龍說，他與首相拿督斯里納吉關係非常良好，兩國雖然關係密切，但各有不同之處，必須互相尊重。

他認為，兩國領導人和人民之間需要通過更親密的理解和互動，了解彼此觀點和意見，因為這是兩個“非常不同的國家”。

“新馬關係非常密切，但也非常不同，我們的社會，包括價值觀、文化和世界觀都不一樣。

“我們彼此了解越多，就有越多達致共贏的合作。我認為，兩國能達到更好的友誼及和諧關係。”

詢及他和納吉都有共同之處，就是兩人的父親都分別曾是新加坡總理及大馬首相，為此作何感想，李顯龍說，他和納吉都會互相分享身為前總理和前首相孩子的心得。

他說，兩國合作時，必須清楚兩國都不一樣，才會成為兩個國家。儘管有不同之處，兩國必須尊重，互相合作，這對兩國領袖和人民一樣重要。

李顯龍說，隆新高鐵就是一個例子，它不僅帶來經濟利益，也讓兩國人民更容易來回兩地。

最少貪污國．新國排第8
李顯龍：我們很努力

新加坡是全球最少貪污的國家之一，對于國際予以的高度評價，李顯龍則以短短5個字概括：“我們很努力。”

“這不容易，卻是必需持續投入的努力，這讓我們開始站在正確的立足點。我們要清廉的體制、清廉的民事服務，以及清廉的領導層，對此，我們絕不手軟。”

根據國際透明組織發佈的2015年貪污印象指數，新加坡在全球168個國家中排名第8，亞洲排名第2，為最少貪污的國家之一。

李顯龍說，無論是誰越界，不管是資深還是資淺、不管是公務員還是部長，我們都要調查，后果必須遵循，這是非常重要的一環。

他也說，另一個重點是，公眾的態度已被培養起來，也就是認為這是政府應當做的事。

“當有事情不對，有人做了不是太正確的事，我們常會收到報告，可能是匿名的，我們會展開調查，如果確有其事，那我們就會採取進一步行動。

“公眾態度非常重要，因為少了這一環，就算我們有法律，情況也將是大不相同。”

“因此，我們將誘惑減至最低，不讓一些人說無法靠我的薪水過活，我必需照顧我的家庭。在新加坡，你加入政府，你不能想著致富。”