在野議員看了東海岸鐵道（ECRL）計劃報告，認定它不會在文冬設站，在彭亨州議會提出了質詢，交通部長拿督斯里廖中萊幾天后在文冬告訴大家，鐵道是沿著原定計劃的路線，在文冬縣設站。
廖中萊篤定指出，此鐵道計劃是從雪州鵝嘜綜合交通總站，經過彭亨文冬，再通往文德甲及東海岸。
經過廖部長揭開舊檔，我們才知道鐵道最初階段，是沒有文冬站的。
在朝的部長能在內閣會議清楚知道沒有文冬站這項問題，于是就有個更改的便利，透過常見到首相的機會爭取，把鐵路拐到文冬去，也讓它在最近的財政預算案通過，利惠了文冬。
這是有人在朝好辦事的最佳寫照。如果開會只有巫統的部長，肯定沒有顧及文冬人感受的負擔，沒有異議之下，鐵路一定不會經過文冬。
在野議員從彭州政府處拿到舊的鐵道計劃書，立馬在州議會詢問為何鐵道未經過文冬，讓文冬人嚇了一跳，也挑動了文冬人的情緒，在野議員撈到了一時的政治分數。
經過這么一問，廖部長一答，撫平了大家的情緒。
鐵道問題，在野議員的質詢雖然過時，但部長還是要給文冬人紓解情緒的，讓文冬人不至于迷惑。
接下來，預料在野議員還是會繼續抨擊政府，耗資550億令吉打造全長600公里的東海岸鐵道計劃，在朝議員也會水來土掩地一一化解。
這條東海岸人引頸長盼被指“買貴了”的鐵道，在野議員肯定不會罷休，繼續罵應該不管用了，也不是沒有辦法的，等下屆大選吧。