争取修改拆火车天桥图测 銮马华主导收集签名

（居銮4日讯）马华居銮区会将主导收集人民签名，争取当局修改把勿刹路火车天桥拆除，让路给双轨火车高架桥的图测。

马华也将在本月12日召开的国阵会议中，要求成员党配合展开全民签名运动，反对有关设计。

根据图测，将把勿刹路火车天桥拆除和将勿刹路遭拦腰切断，并在明吉摩路，即居銮市议会礼堂大钟楼前建设一条交替路，再衔接回勿刹路。

由于勿刹路是居銮交通要道，此规划让人感到震惊，马华居銮区会今日安排汇报会，由居銮市议会城市规划师依斯干达进行简短的讲解外，亦借此收集意见，向铁道公司提出反建议。

马华居銮区会主席颜炳寿说，这已是定案图测，要翻盘就必须要集合人民的力量，州议员拿督莫哈末嘉益士已传达给州政府，通过州政府施压。

不能说改就改

“民众可到马华区会签名，同时会把签名表格发给各社团，马华也会安排在商场设柜台，让民众了解有关计划及收集签名，此外也会在网上收集签名。”

他说，之前一直要求当局延长高架桥至友谊花园再下回地面，结果当局不但不接受，更用回旧图测，让高架天桥到了柔州高州公会前路段，就往下，到勿刹路火车天桥时，与火车天桥的距离很近，无法让车辆驶过。

他也说，勿刹路是公共工程局管辖道路，在宪报上公布，不能说改就改，因此该局亦会对此提出意见。

他说，会安排全体市议员的汇报会，同时要求市议会主席做交通评估报告，才能说服当局更改图测。

他透露，红毛丹路火车天桥也将拆除，但是道路还可通行，属轻微影响。

陈成龙建议进行
专业交通评估报告

居銮中总会长丹斯里陈成龙建议地方政府必须进行专业的交通评估报告，让当局了解拆除火车天桥后造成的严重交通问题。

他说，在地人提出拆除火车天桥后的影响，肯定是正确的，但是要说服当局，就必须要有专业报告，否则他们是不会接受也不相信。

他指出，双轨火车计划对居銮是好事，但是要如何通过计划便居銮变得更好，而不是更坏，如果按照图测，把火车天桥拆除再改道，将带来重大影响。

他也吁请当局能进行全面的居銮交通规划，而不是“头痛医头，脚痛医脚”，尤其是要考虑到未来20年的发展。

他建议各社团成立小组，进行深入研讨，提出建议。

华团领袖提意见

出席华团领袖针对有关计划提出不少意见，并希望马华能协助传达给政府。

銮中董事会顾问王成宗说，双轨火车对居銮的影响至少百年，但当局却没有很好的策划及评估，因而产生大问题。

他说，一些先进国家把火车地下化，我国政府可考虑这么做。

另一位华团代表王金华也建议要求铁道公司提呈建设双轨火车之前及之后的交通评估报告，让大家更清楚的明了有关交通情况。

马华代表李年庆则建议成立联合委员会，收集各方意见后提呈当局。