爭取修改拆火車天橋圖測 鑾馬華主導收集簽名

（居鑾4日訊）馬華居鑾區會將主導收集人民簽名，爭取當局修改把勿剎路火車天橋拆除，讓路給雙軌火車高架橋的圖測。

馬華也將在本月12日召開的國陣會議中，要求成員黨配合展開全民簽名運動，反對有關設計。

根據圖測，將把勿剎路火車天橋拆除和將勿剎路遭攔腰切斷，並在明吉摩路，即居鑾市議會禮堂大鐘樓前建設一條交替路，再銜接回勿剎路。

由于勿剎路是居鑾交通要道，此規劃讓人感到震驚，馬華居鑾區會今日安排匯報會，由居鑾市議會城市規劃師依斯干達進行簡短的講解外，亦借此收集意見，向鐵道公司提出反建議。

馬華居鑾區會主席顏炳壽說，這已是定案圖測，要翻盤就必須要集合人民的力量，州議員拿督莫哈末嘉益士已傳達給州政府，通過州政府施壓。

不能說改就改

“民眾可到馬華區會簽名，同時會把簽名表格發給各社團，馬華也會安排在商場設櫃台，讓民眾了解有關計劃及收集簽名，此外也會在網上收集簽名。”

他說，之前一直要求當局延長高架橋至友誼花園再下回地面，結果當局不但不接受，更用回舊圖測，讓高架天橋到了柔州高州公會前路段，就往下，到勿剎路火車天橋時，與火車天橋的距離很近，無法讓車輛駛過。

他也說，勿剎路是公共工程局管轄道路，在憲報上公佈，不能說改就改，因此該局亦會對此提出意見。

他說，會安排全體市議員的匯報會，同時要求市議會主席做交通評估報告，才能說服當局更改圖測。

他透露，紅毛丹路火車天橋也將拆除，但是道路還可通行，屬輕微影響。

陳成龍建議進行
專業交通評估報告

居鑾中總會長丹斯里陳成龍建議地方政府必須進行專業的交通評估報告，讓當局了解拆除火車天橋后造成的嚴重交通問題。

他說，在地人提出拆除火車天橋后的影響，肯定是正確的，但是要說服當局，就必須要有專業報告，否則他們是不會接受也不相信。

他指出，雙軌火車計劃對居鑾是好事，但是要如何通過計劃便居鑾變得更好，而不是更壞，如果按照圖測，把火車天橋拆除再改道，將帶來重大影響。

他也吁請當局能進行全面的居鑾交通規劃，而不是“頭痛醫頭，腳痛醫腳”，尤其是要考慮到未來20年的發展。

他建議各社團成立小組，進行深入研討，提出建議。

華團領袖提意見

出席華團領袖針對有關計劃提出不少意見，並希望馬華能協助傳達給政府。

鑾中董事會顧問王成宗說，雙軌火車對居鑾的影響至少百年，但當局卻沒有很好的策劃及評估，因而產生大問題。

他說，一些先進國家把火車地下化，我國政府可考慮這么做。

另一位華團代表王金華也建議要求鐵道公司提呈建設雙軌火車之前及之后的交通評估報告，讓大家更清楚的明了有關交通情況。

馬華代表李年慶則建議成立聯合委員會，收集各方意見后提呈當局。