【今日霹雳头条】路旁小贩为生计非法营业 “请开放保留地供摆摊”

报导：李嘉茵
（和丰5日讯）“请开放部分道路旁的保留地，供流动小贩合法摆卖！”

行情欠佳，不少人纷纷改行当流动小贩，但在理想地点有限下，许多小贩唯有冒着被取缔的风险，在非指定地点摆卖，包括到人潮和车流较繁忙的大路旁摆卖，以期多挣点收入。

《中国报》特就此课题走访时发现，和丰工业路、也朗路和拿督施坤林路，每条道路在上午、下午及晚上时段，每个时段至少有超过6个路边小贩在摆摊。

据了解，和丰地区有超过500名流动小贩，路边小贩数量在这2年内更一直持续增加，至少增加逾20%。这些小贩涵盖三大种族，当中以巫裔小贩居多。

各小贩售卖的物品包罗万有，包括鲜花束、椰子水、炸香蕉、水果及当地的农作物等。

这些摊子吸引不少路人把摩哆或汽车停泊路边后，趋前光顾。

有些顾客则喜爱把车子泊在摊位前，让小贩递上所须的物品。

部分路边小贩受访指出，本身持有流动小贩执照，由于不在地方政府指定的地点摆摊，所以被归类为非法小贩。

有者更指执法人员每两三个月前来取缔，有时也会酌情处理，提醒小贩收摊时，须拆除帐篷、桌子及用具，不可摆放原地。

他们指出，人潮多又属合法的摆摊地点不足，所以才冒险到路边摆摊。若地方政府提供合法的摆摊地点，他们都很愿意搬迁，但前提是该地点必须要有人潮。

尤长深：路边小贩有壮大趋势

和丰小商公会主席尤长深受访时说，经济不景气，加上地方政府执法不严，导致在路边营业的小贩有壮大的趋势。

他说，路边小贩以巫裔占多数，华裔路边小贩通常是榴梿季节才出现。

他认为，道路保留地没有任何基础设施，加上汽车来往有碍交通，所以不太赞成小贩在路边摆摊。

“不过，若地方政府能够良好规划这些道路保留地，或安排流动小贩到比较理想的摆摊地点，相信小贩们都乐意配合。”

罗思义：冀规划合法化地段

行动党也朗州议员罗思义受访时，建议地方政府规划和丰工业路、也朗路和拿督施坤林路，共3条道路的保留地，让流动小贩在该处合法摆卖，增加小贩的收入。

他说，上述路段分别由地方政府及公共工程局管辖。地方政府可评估该道路在未来3至5年内的发展状况。若暂无发展，地方政府或州政府可规划及合法化地段，充作路边小贩的合法摆摊地点。

“就算是隶属于地方政府的小商店面，每月最低租金500令吉，对小贩来说也是沉重负担，而路边摆摊的生意成本负担最低。”

他说，合法化道路保留地也有利于地方政府，因为地方政府只需要进行简单铺洋灰地及增建水电设备工程，花费很少的建筑成本安置小贩，又能促进地方经济，何乐不为？

他说，此举可带来多项好处，包括管制小贩小商的卫生、营业期限、合法化小贩商、安排其他在不适合的路段营业的路边小贩前往该处、增加政府的租金收入，以及让小贩安心投资等。

他透露，本身已在上一季的州议会提出这个建议，惟至今未获得地方政府的回应。

收入比割胶稳定

★哈比芭（50岁，炸香蕉小贩）

以前是割胶工人，可是由于橡胶价格一直处于低位，一年前开始转行，在也朗路路边摆摊卖炸香蕉。平均一天的收入有20令吉至90令吉不等，收入比割胶更稳定。

市议会曾频密取缔这一道路的路边小贩，但官员都体谅民情，没有采取激烈的取缔行动，只是加以劝导。

只要市议会提供理想的摆摊地点，我都愿意配合搬迁。

卫生差不常光顾

★李宗源（27岁，上班族）

刚好路过也朗路，发现有卖炸香蕉的小贩，便顺道前来光顾。我并没有特地冲著炸香蕉而来，只是见到了，便随便买一些。

其实，我不常光顾路边小贩，因为觉得路边摊的卫生情况比较差。此外，大路上车辆来往频密，自身安全受威胁。

生意比小巴刹好

★依祖丁（50岁，本地水果小贩）

在路边摆摊已有4年，大路上人来人往，生意比在小巴刹内来得好，空间宽敞。

在路边搭起帐篷摆摊，不需交付租金，只需要每年花费24令吉更新流动小贩执照即可，节省生意成本。

唯一担心的是市议会进行突击行动，因为在路边摆摊是不合法的。

路边摊食物便宜

★邓苟（60岁，商店东主）

店铺前的大路旁就有一路边摊小贩，闲来无事，我喜欢前去光顾及聊天，因为路边摊食物比较便宜。

小贩生意难做，通常是为了招来更多生意才冒险在路边摆摊。只要小贩不阻碍交通，不造成邻近商家的困扰，我能够接受他们。

不反对路边摆摊

★王燕腾（40岁，全发茶餐室东主）

路边小贩售卖的东西至少比店家售卖的东西便宜30%，而且这种想法已经深入消费者的心。不少店家也纷纷把货品搬出店面，选择摆摊，以帮补店面的生意。

只要路边小贩顾及环境卫生，不要阻碍交通，我不反对路边摆摊，毕竟现在生意难做。