受惠最新服务费架构 马航未来6个月销售增50%

（吉隆坡5日讯）马航（MAB）未来6个月预订销售较前一年增长了50%之多，总执行长彼得贝柳称，航空乘客服务费（PSC）的“均衡”改制架构所带来的影响比预期更好。

彼得贝柳回应《星报周刊》询问时说：“马航收到东协区域的大量团体预订查询，飙升近400%。”

他指出，马航未来6个月预订机票量亦较前一年增长了50%之多，除了公司积极的营销策略，航空乘客服务费的“均衡”也带来比预期更好的效果。

在明年1月1日正式开跑的航空乘客服务费架构下，吉隆坡国际机场（KLIA）和吉隆坡第二国际机场（KLIA2）对东协航班乘客征收的服务费，都统一在35令吉。

在这之前，吉隆坡国际机场包括东协在内的国际航班乘客服务费架构为65令吉，吉隆坡第二国际机场的东协航班乘客服务费仅32令吉。

第4季收益料改善

“我们收到很多预订机票，载客量也很好。这对我们和大马旅游业都是巨大推动力。”

虽然马航订单见涨，但是面对全球性的竞争压力，其收益相对受压，而大部分以美元计价的成本也因为令吉走贬而进一步承压。

“第3季收益略有下降，但大多数的航空公司也受到这样的影响。我们预期第4季收益将获得改善。”

尽管马航第3季乘客营业额较次季增长12%，收益率却从22.5仙下滑至21.75仙。一般来说，各航空公司第4季的表现都比较好。

此外，彼得贝柳指出，由于亚洲航空（ AIRASIA，5099，主要板贸服）和马印航空（Malindo）引入额外客机，预估市场产能过剩也将使竞争加剧。

“这对客户而言或是好事，但会给航空公司带来压力。”