受惠最新服務費架構 馬航未來6個月銷售增50%

（吉隆坡5日訊）馬航（MAB）未來6個月預訂銷售較前一年增長了50%之多，總執行長彼得貝柳稱，航空乘客服務費（PSC）的“均衡”改制架構所帶來的影響比預期更好。

彼得貝柳回應《星報週刊》詢問時說：“馬航收到東協區域的大量團體預訂查詢，飆升近400%。”

他指出，馬航未來6個月預訂機票量亦較前一年增長了50%之多，除了公司積極的營銷策略，航空乘客服務費的“均衡”也帶來比預期更好的效果。

在明年1月1日正式開跑的航空乘客服務費架構下，吉隆坡國際機場（KLIA）和吉隆坡第二國際機場（KLIA2）對東協航班乘客徵收的服務費，都統一在35令吉。

在這之前，吉隆坡國際機場包括東協在內的國際航班乘客服務費架構為65令吉，吉隆坡第二國際機場的東協航班乘客服務費僅32令吉。

第4季收益料改善

“我們收到很多預訂機票，載客量也很好。這對我們和大馬旅遊業都是巨大推動力。”

雖然馬航訂單見漲，但是面對全球性的競爭壓力，其收益相對受壓，而大部分以美元計價的成本也因為令吉走貶而進一步承壓。

“第3季收益略有下降，但大多數的航空公司也受到這樣的影響。我們預期第4季收益將獲得改善。”

儘管馬航第3季乘客營業額較次季增長12%，收益率卻從22.5仙下滑至21.75仙。一般來說，各航空公司第4季的表現都比較好。

此外，彼得貝柳指出，由於亞洲航空（ AIRASIA，5099，主要板貿服）和馬印航空（Malindo）引入額外客機，預估市場產能過剩也將使競爭加劇。

“這對客戶而言或是好事，但會給航空公司帶來壓力。”