流落入黑市‧收藏家歸還 百年火車橋牌坊失而復得 | 中國報 China Press

流落入黑市‧收藏家歸還 百年火車橋牌坊失而復得

 ■失竊已久的維多利亞火車橋牌坊重現,盧意文(左8)向祖基菲祝賀,西蒂諾麗查華蒂(左3)、沙隆(左5)等人見證。

■失竊已久的維多利亞火車橋牌坊重現,盧意文(左8)向祖基菲祝賀,西蒂諾麗查華蒂(左3)、沙隆(左5)等人見證。

(江沙6日訊)百年火車橋牌坊失而復得!



失竊已久的維多利亞火車橋牌坊,在今日“2016中國—東盟國際汽車拉力賽暨中國—東盟媒體汽車拉力賽”隊伍訪問該火車橋時重現。

據了解,該牌坊數年前遭鼠輩竊走,一直下落不明,最后落入黑市才被人發現,並且買下物歸原主。

維多利亞火車鐵橋旅遊中心官員西蒂諾麗查華蒂今日受詢時說,自從這個牌坊失竊后,她一直明查暗訪牌坊下落。



列為國家文物遺產

“近期終于查到,原來這個牌坊流落入黑市,最后由吉隆坡一名華裔古董收藏家購得,至于花費數目則不詳。”

她說,由于維多利亞火車橋今年6月已經被國家遺產局列為國家文物遺產,這名古董收藏家願意歸還,並在上述車隊今日到訪時,作出宣佈。

“另外,配合該隊伍到來,大會也掛上擁有中文內容的維多利亞火車橋的資訊牌,讓認識中文的遊客掌握更多這座古老建築的歷史價值。”

她說,該古董收藏家目前身在國外,無法聯絡上對方。

見證嘉賓,包括中國廣西體育局副局長盧意文、廣西體育局對外交流中心心主任馬繼統、巫統連登州議員拿督祖基菲,及江沙市議會主席拿督沙隆。

維多利亞橋全馬最老

維多利亞橋(Victoria Bridge)是全馬最早的火車軌道橋,建在江沙郊區的寧羅(Karai),目前已有116年歷史。

失而復得的牌坊,記錄著這座火車橋是于1879年由霹靂鐵道局興建,在1900年竣工,同年由霹靂蘇丹依德里斯一世與英殖民參政司瑞天咸(Sir Frank Athelstane Swettenham)主持開幕。

初期,這座橋除了跨越霹靂河,最主要還是要讓火車順利運輸錫米。直到1910年,它成為北賴川行新山的鐵道之一。

曾經為霹州錫米輝煌作出貢獻的維多利亞橋,后期遭棄用,現在幾乎也沒有多少人知道它的歷史。


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