【大城事头条】捷运将开跑 带旺周遭产业 业主酝酿涨租商家忧 | 中国报 China Press

【大城事头条】捷运将开跑 带旺周遭产业 业主酝酿涨租商家忧

苏里安路(Persiaran Surian)的捷运站已准备就绪。
苏里安路(Persiaran Surian)的捷运站已准备就绪。

报导:曾健豪
摄影:杨淦翔
地点:哥打白沙罗
(八打灵再也6日讯)捷运(MRT)首阶段,即双溪毛糯站至士曼丹站即将于本月16日开跑,周遭地区产业价格和租金水涨船高,商家未见其利、先见其弊,担忧租金出现新一轮“涨潮”!



捷运工程让人充满憧憬,也为商家带来隐忧,深怕商店租金在这经济不景气之时再度调整,令人悲喜交集。

捷运第一阶段即将在16日投入运作,其路线是从双溪毛糯站至士曼丹站之间,其余的会迟至明年7月才投入运作。

租金过高单位空置



《中国报》走访哥打白沙罗,向商家了解捷运带来的效益时,他们均认为该大型工程能刺激商业活动,带动当地人潮。

受访商家指出,早在捷运兴建时,部分业主已要求调涨租金,估计接下来会再度提出此要求。

他说,无论是房屋或商店,业主都是看中捷运逐要求加租,对此他们只能见步行步。

“在实施消费税后,商店租金已出现上涨,相比2年前约5000令吉的价码,如今一间商店的租金是6000至1万令吉之间。”

有者说,虽然大部分业主酝酿涨租,但也有谅解商家的业主不会这么做。

“哥打白沙罗是公认的旺区,但是也有不少空置的单位,部分原因就是过高的租金,导致业者吃不消。”

启用仍需适应期

商家们认同捷运启用后,商业区能带动人潮,惟这过程还需要一个适应期。

他们认为,捷运是新系统,乘客需要时间去适应,所以不会起到立竿见影的效果。

“乘客需要了解公交系统的衔接性,否则还会选择汽车代步。”

他们说,该区上班族都是驾驶汽车上班,对方不会在捷运启用后即使用,因为大家都不清楚捷运的实际情况。

商家说,商民在捷运施工期间,面对不同困扰,现今期望工程竣工,能造福当地商业区。


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