流落入黑市‧收藏家归还 百年火车桥牌坊失而复得 | 中国报 China Press

流落入黑市‧收藏家归还 百年火车桥牌坊失而复得

 ■失窃已久的维多利亚火车桥牌坊重现,卢意文(左8)向祖基菲祝贺,西蒂诺丽查华蒂(左3)、沙隆(左5)等人见证。

■失窃已久的维多利亚火车桥牌坊重现,卢意文(左8)向祖基菲祝贺,西蒂诺丽查华蒂(左3)、沙隆(左5)等人见证。

(江沙6日讯)百年火车桥牌坊失而复得!



失窃已久的维多利亚火车桥牌坊,在今日“2016中国—东盟国际汽车拉力赛暨中国—东盟媒体汽车拉力赛”队伍访问该火车桥时重现。

据了解,该牌坊数年前遭鼠辈窃走,一直下落不明,最后落入黑市才被人发现,并且买下物归原主。

维多利亚火车铁桥旅游中心官员西蒂诺丽查华蒂今日受询时说,自从这个牌坊失窃后,她一直明查暗访牌坊下落。



列为国家文物遗产

“近期终于查到,原来这个牌坊流落入黑市,最后由吉隆坡一名华裔古董收藏家购得,至于花费数目则不详。”

她说,由于维多利亚火车桥今年6月已经被国家遗产局列为国家文物遗产,这名古董收藏家愿意归还,并在上述车队今日到访时,作出宣布。

“另外,配合该队伍到来,大会也挂上拥有中文内容的维多利亚火车桥的资讯牌,让认识中文的游客掌握更多这座古老建筑的历史价值。”

她说,该古董收藏家目前身在国外,无法联络上对方。

见证嘉宾,包括中国广西体育局副局长卢意文、广西体育局对外交流中心心主任马继统、巫统连登州议员拿督祖基菲,及江沙市议会主席拿督沙隆。

维多利亚桥全马最老

维多利亚桥(Victoria Bridge)是全马最早的火车轨道桥,建在江沙郊区的宁罗(Karai),目前已有116年历史。

失而复得的牌坊,记录著这座火车桥是于1879年由霹雳铁道局兴建,在1900年竣工,同年由霹雳苏丹依德里斯一世与英殖民参政司瑞天咸(Sir Frank Athelstane Swettenham)主持开幕。

初期,这座桥除了跨越霹雳河,最主要还是要让火车顺利运输锡米。直到1910年,它成为北赖川行新山的铁道之一。

曾经为霹州锡米辉煌作出贡献的维多利亚桥,后期遭弃用,现在几乎也没有多少人知道它的历史。


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