（江沙6日訊）百年火車橋牌坊失而復得！
失竊已久的維多利亞火車橋牌坊，在今日“2016中國—東盟國際汽車拉力賽暨中國—東盟媒體汽車拉力賽”隊伍訪問該火車橋時重現。
據了解，該牌坊數年前遭鼠輩竊走，一直下落不明，最后落入黑市才被人發現，並且買下物歸原主。
維多利亞火車鐵橋旅遊中心官員西蒂諾麗查華蒂今日受詢時說，自從這個牌坊失竊后，她一直明查暗訪牌坊下落。
列為國家文物遺產
“近期終于查到，原來這個牌坊流落入黑市，最后由吉隆坡一名華裔古董收藏家購得，至于花費數目則不詳。”
她說，由于維多利亞火車橋今年6月已經被國家遺產局列為國家文物遺產，這名古董收藏家願意歸還，並在上述車隊今日到訪時，作出宣佈。
“另外，配合該隊伍到來，大會也掛上擁有中文內容的維多利亞火車橋的資訊牌，讓認識中文的遊客掌握更多這座古老建築的歷史價值。”
她說，該古董收藏家目前身在國外，無法聯絡上對方。
見證嘉賓，包括中國廣西體育局副局長盧意文、廣西體育局對外交流中心心主任馬繼統、巫統連登州議員拿督祖基菲，及江沙市議會主席拿督沙隆。
維多利亞橋全馬最老
維多利亞橋（Victoria Bridge）是全馬最早的火車軌道橋，建在江沙郊區的寧羅（Karai），目前已有116年歷史。
失而復得的牌坊，記錄著這座火車橋是于1879年由霹靂鐵道局興建，在1900年竣工，同年由霹靂蘇丹依德里斯一世與英殖民參政司瑞天咸（Sir Frank Athelstane Swettenham）主持開幕。
初期，這座橋除了跨越霹靂河，最主要還是要讓火車順利運輸錫米。直到1910年，它成為北賴川行新山的鐵道之一。
曾經為霹州錫米輝煌作出貢獻的維多利亞橋，后期遭棄用，現在幾乎也沒有多少人知道它的歷史。