小村长:召车业应公平竞争 | 中国报 China Press

小村长:召车业应公平竞争

“优步”(Uber)公司正式在森州投入传召载客服务,有人欢喜有人愁;喜的是市民,如今又多一项召车选择,愁的是德士司机,因为多了一个竞争对手。



德士司机甚至两度在优步公司在芙蓉召收司机办理注册手续时,前往展开抗议行动,幸好没有发生肢体冲突。

其实,在这个强调自由开放的市场里,任何有商业往册的公司要营业,都不应该受到阻止,因为在商场上讲究的是商业竞争。

举个例子,霸级市场的出现,严重打击传统杂货店的生意,难道为了要保住杂货店的生计,就要阻止霸级市场的开设吗?



霸级市场是发展趋势下的产物,这是不容置疑的,在这种情况下,杂货店就要转型,寻求突破点,以便继续生存下去。

同样,如今是人人一机在手的时代,而“优步”召车服务绝对符合现代人讲求的方便及快速需求,根本就是大势所趋。

德士司机担心生意受威胁的忧虑,是绝对可以理解的,希望能阻止优步进入森州市场抢滩。

德士司机最不满的是,他们被限制载客的区域界限,这与没有界限的优步相比,的确对德士司机不公平,政府实在应该关注这点,及拟出一个妥善解决方案。

然而,德士司机也必须检讨本身的服务素质,尤其是芙蓉的德士都没有使用计程表,没有固定收费,这是最令市民不满的一点,因为随时会被漫天杀价。

在公平竞争市场里,德士司机必须提高本身竞争力,以应付市场需求,而不是一味阻止他人的进入,这根本不符合商业竞争的逻辑。


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