普通組記者
古人說禍從天降，有其道理，馬來西亞人，尤其是處在建築工程計劃林立的城市人，途經建築工地時，都會下意識提高警惕，或避免經過興建高樓的施工地點，因為甚怕禍從天降，有血光之災。
2016年，國內工地意外事件頻傳，除了大吉隆坡捷運計劃的工地意外，導致建築工人1死1傷，還有隆市拉惹朱蘭路高樓吊機的秤陀鬆脫，從天而降，砸死年輕女司機，以及本月在短短一週內，發生兩宗導致死傷的工地意外。
工地意外或工業意外頻頻發生，大多數人會把矛頭指向執法單位，認為相關單位的監督與執法不嚴、官員涉嫌貪污濫權，包庇違反工業或職場安全的承包商，讓承包商在不符合工地安全條規的情況下，繼續施工，才會釀成禍從天降，殃及無辜者的事件發生。
建築工地坍塌、吊臂從從而降釀禍，承包商難辭其咎；在講究低成本、高回酬的時代，國內不乏一些靠低勞工成本與運作成本，賺取高回酬的承包商，在聘請建築工人或高樓吊機操作員時，以低工資為優先考量，甚至在施工過程中，偷工減料或採用不符合規格的材料。
路人很怕禍從天降，但提高工地安全不能單靠執法，建築商與承包商也須重視施工安全；職場安全與衛生單位發出的安全警告與防範措施告示，不是工地裝飾品或貼圖，承包商必須嚴格遵守施工標準，不是等到意外發生后，才亡羊補牢。
人的思維有問題
從工地意外，再看我國的公路意外事件，每年車禍意外導走數以千計人命，也有很多人在車禍中受傷，或因車禍喪失謀生能力，令人聞之心寒，又是交通部與道路安全單位的錯？
當局通過不同途徑提醒人們注意公路安全及提升公路安全設施，但公路意外仍頻傳，歸根究底是人的思維有問題；人的思想與態度若確，就不需要太多法律、條規去約束不當行為。