（美國‧華盛頓12日綜合電）美國候任總統特朗普在一個專訪節目中，聲言如果中方拒在貿易等問題上讓步，就會考慮是否維持“一個中國”政策，迅即引起輿論熱議。
中國專家分析，特朗普的言論不意味他已決定挑戰“一個中國”政策，但批評特朗普對台灣問題的認識“膚淺”，直言對中國而言，台灣問題是不能做交易的。
特朗普接受福克斯新聞網訪問時說：“我完全了解一中政策，但我不知道我們為什么要受一中政策束縛，除非我們能就包括貿易在內的其他事項與中國達成協議。”
他說，在貿易上、美國遭到中國的不公平對待，包括中國操控貨幣貶值及中國對美國產品收重稅；在區域問題上，他提到南海說，中國不該在南海上興建大規模軍事設施，在朝鮮議題上，“中國也沒有幫我們忙”。
特朗普認為，除非這些狀況都有所改進，他質疑為何美國要被“一中政策”綁住。
對華強硬政策過火
中國外交學院國際關係研究所教授李海東說，特朗普的行事風格具有高度不可預測性和高度的善變性，過一陣子說不定又變了。
但李批評，除了經貿議題外，特朗普對中美關係中一些敏感和複雜的問題“陌生”。李認為，特朗普表態的目的只是試圖和中國做交易，但他沒認識到，對中國而言，台灣問題是不能做交易的。
另有美國專家分析，如果特朗普強硬對華政策太過火，隨時適得其反。美國智庫布魯金斯研究所中美問題專家波拉克指，他對特朗普雖尚未就任總統，其言論卻公然挑戰目前美國的既有政策，感到不安，他認為特朗普未有察覺自己言論的不良后果。
曾在布什政府出任高級亞洲事務顧問的戰略與國際研究中心分析員格林認為，特朗普如放棄“一個中國”政策是個錯誤，這將令中美關係陷入混亂，或會危及中美在朝鮮等問題上的合作。
格林認為特朗普不會真的放棄“一個中國”政策，可是特朗普向北京表明，美方在台灣問題上“不會受中國發號施令”，也有其邏輯。
駁利益衝突論
商業王國交心腹管理
美國候任總統特朗普周日在訪問中說，屬下行政人員將與他的子女一起管理他的商業王國，反擊指他的龐大房地產控股集團會對他入主白宮構成利益衝突的指控。
特朗普曾說，將停止對業務的日常控制，但沒有公布如何把自己與業務分開的細節。他計劃周四舉行記者會，討論其公司的未來。
周日接受褔克斯新聞訪問時，特朗普說他不會為集團做任何事。他說：“我的行政人員會和我的子女一起經營，這是一間大公司，一間偉大的公司，但我將不會再作管理。”
特朗普又指出，當他競選總統時，“每個人都知道，我是一個在世界各地房地產的極大擁有人”。
但特朗普露了口風，顯示他在尋找內閣人選的同時，繼續在他的公司內發揮作用，他說，他上周拒絕了7項與一名大商家的交易，因認為它可能被視為有利益衝突。
不接蔡英文電話很失禮
“中國別指揮我”
對于北京對與台灣總統蔡英文通電話的回應，特朗普表示：“我不希望中國對我發號司令，而且這是打來給我的電話。這是通很好的電話。很簡短。為什么其他國家可以說我不能接誰的電話？”
他又說：“老實說，如果不接這通電話，真的會非常失禮。”
他表示，是在接到電話前1到2小時才得知有此事，並非像報導所說是幾周前就作好安排。
中國外交部：深感擔憂
中國外交部週一表示，對於特朗普稱不見得會堅守一個中國政策的說法，中國深感擔憂。
外交部發言人耿爽說，台灣問題事關中國主權和領土完整，涉及中方核心利益。堅持一個中國原則是發展中美關係的政治基礎。
如果這一基礎受到干擾和破壞，中美關係健康穩定發展和兩國重要領域合作就無從談起。
同日，中國官媒《環球時報》周一發表社評，批判特朗普“只懂商業”，“以為什麼都能估價”，但“一中”政策不能買賣。
社評指朗普“商人透頂”，但在外交上“懵懂得像個小孩”，“一中”已被美國歷代總統遵循，那些領導人“大多數都不是傻子”，特朗普“也絕對不是從天而降的唯一聰明人”。
社評甚至放話威脅指，如果特朗普上任後放棄“一中”政策，中國沒必要將和平統一置於優先地位，“台海將出現風暴”，台灣或許會後悔當了特朗普的棋子。
官媒：像個小孩
文章指，特朗普以為只要他的實力足夠大，還可以強買強賣，但他需要對外交事務“虛心學習”，尤其要了解中美關係究竟是怎麼一回事，中國需要與他開展一輪堅決的鬥爭，“只有通過碰一些釘子”，特朗普才會體會到中國以及世界其他力量“不好欺負”，有所感悟。
文章寫道，如特朗普棄“一中”原則，“中國還有什麼必要做美國的夥伴呢？”如美國公開支持台獨，對台軍售更不截至，北京也沒必要切割敵視美國的各種力量，“我們為什麼不能公開支持它們，或者暗中向它們提供武器？”
《環時》又放話威脅，一旦特朗普公開拋棄一中政策，“台海將出現真正的風暴”，屆時中國沒必要將和平統一置於用武力收復台灣更優先的位置。到時候就不是“特朗普發個推特，接受個採訪吸引世界注意了”。文章宣稱到時中國會推出對台新政策，美國早已主導不了台灣海峽，特朗普想用出賣一中政策換取商業利益是“很幼稚的衝動”。
《環時》指出，中國需準備充足彈藥，陪特朗普坐一輪中美關係的“過山車”。需要繫好安全帶的，恐怕還有世界上的更多人。
