瑞士全球最长隧道 开放载客列车通行

（苏黎世12日综合电）瑞士刚兴建完成的全球最长隧道“圣哥达隧道”，周日起开始允许定期铁路列车通行，搭载乘客在瑞士阿尔卑斯山底下行驶，往来苏黎世和卢加诺之间。

当天首班行经“圣哥达隧道”的载客列车，清晨6时3分从苏黎世开出，在上午8时17分抵达卢加诺，同样路线经由“圣哥达隧道”可节省30分钟。

17分钟穿越阿尔卑斯山

今年6月举行了开通典礼的“圣哥达隧道”全长57公里，最深可达圣哥达山下方2300公尺，而穿越阿尔卑斯山脉仅需17分钟，历经17年建造，造价超过118亿美元（约522亿令吉），由瑞士在欧盟的资金和技术协助下采用先进的隧道挖掘机兴建而成。

“圣哥达隧道”草图是在1947年提出，但因各种原因直到17年前才开始施工，浩大工程挖出2820万公吨土方，可将瑞士苏黎世与意大利米兰之间的旅程缩短成2小时45分。

这条壮观的隧道不仅是铁道工程上的杰作，还是对横穿阿尔卑斯山的高效、安全、可持续铁路运输的一种承诺。由于使用了现代化的新型列车，这条新的运输要道意味着更快速、更频繁的连接。“圣哥达隧道”将成为乘坐公共交通工具探索瑞士北部和南部的一个有力理由。

“圣哥达隧道”已超越全长53.9公里的日本青函隧道，成为世界最长的火车隧道；衔接英、法的海底隧道长约50.5公里，排名第3。