黄富有：捷运开跑有喜有忧

2012年1月开始的捷运第一干线工程，历时近5年，终于可以在本周五（16日），展开首航，正式投入载客。

虽然只是从双溪毛糯到士曼丹共12个站率先运作，其余19个站则需等到明年7月，不过这点相信对工地附近的居民来说，已经是一大喜讯。

忍耐了5年的阵痛，随着捷运的启用，终于告一段落，而居民也拥有新的公共交通可供选择，产业也因此而增值。

产业增值对业主是佳音，但对于租户来说，就不是那么地悦耳，尤其在捷运几近竣工的日子，考量到捷运可能带来的人潮，酝酿调涨租金的传言更是不断。

这令许多租户担忧在更新租约时，租金的涨幅会否令他们难以承担。

虽说若不接受租金涨幅，可以选择不要续约，做生意的可以到其他地点另起炉灶，但是经营多年的熟客，可能就此没了，又要重新开始累积，去或留都是难以抉择的选项。

业主与租户也算是一种共生关系，如果业主为了短期的利益杀鸡取卵，而吓跑了租户，留下了一个“吉位”，岂不是断绝了一个固定的收入来源。

毕竟若租金索价过高，是否还会有新租户进来，也是一个问题，倒不如彼此互让以双方得以接受的涨幅，细水长流下去。