【今日马六甲头条】连假车流量比去年多15% 满城都是车

（马六甲13日讯）年终学校漫长假期，加上连续3天的连假，古城四处人潮拥挤、车多，刚过去5天，从南北大道收费站进出马六甲的车辆高达46万7000辆，比去年同期增加了15%，即5万9665辆。

掌管州内交通事务的马华州行政议员拿督林万锋说，根据南北大道公司的数据，在过去的12月8日至12日的5天里，有24万3448辆是进入马六甲，22万3552辆则是通过收费站离开马六甲。

他说，此数据与去年12月20至24日的默哈慕德诞辰的长周末相比，进入马六甲的车辆增加了3万1884辆轿车（15%），离开马六甲的车辆则增加了2万7781辆（14%），整体共增加了5万9665辆（15%）。

需提升交通系统

他说，每当假期或是漫长周末，涌入马六甲车辆可说是有增无减，因此，他认为甲州的交通系统必须提升，才能舒缓塞车情况，进而能接待更多前来马六甲的游客。

他说，为舒缓马六甲市区塞车情况，州政府已经向中央政府提呈兴建沿海大道工程，即从森甲州边界的沿海建路至柔佛，全程52.47公里。

不过，他说，碍于此工程涉及庞大费用，也需要至少3年时间进行，包括必须兴建17座天桥、31个路口等，目前仍等待中央政府批准。

他指出，目前正如火如荼进行的高架天桥工程，即马六甲国际贸易中心十字路口、柏灵玉高架天桥，预料将于2018年启用，另外6个地点如AMJ─晋巷柏达纳、晋巷高原、峇章十字路口等，也将提升设施，改善交通情况。

林万锋：探讨设小组指挥交通

林万锋说，为了短期内解决市区塞车情况，马六甲历史城市政厅目前正在探讨成立“交通控制小组”的建议，以在交通阻塞时协助警方指挥交通。

他说，目前此建议尚在探讨阶段，当局还在研究有关小组的法律权限问题，而且也需要获得交通部、地方政府部批准，方能实行。

他指出，大部分交通拥挤情况皆在市区内，因此，州政府除了“动用”交警到交通阻塞地点指挥交通外，也希望“交通控制小组”能从旁协助。

除了提升交通设施及安排警方维持交通秩序，林万锋希望驾驶人士遵守交通规矩，勿为个人方便而双重泊车，阻碍交通，也造成其他公路使用者不便。