【今日馬六甲頭條】連假車流量比去年多15% 滿城都是車

（馬六甲13日訊）年終學校漫長假期，加上連續3天的連假，古城四處人潮擁擠、車多，剛過去5天，從南北大道收費站進出馬六甲的車輛高達46萬7000輛，比去年同期增加了15%，即5萬9665輛。

掌管州內交通事務的馬華州行政議員拿督林萬鋒說，根據南北大道公司的數據，在過去的12月8日至12日的5天裡，有24萬3448輛是進入馬六甲，22萬3552輛則是通過收費站離開馬六甲。

他說，此數據與去年12月20至24日的默哈慕德誕辰的長週末相比，進入馬六甲的車輛增加了3萬1884輛轎車（15%），離開馬六甲的車輛則增加了2萬7781輛（14%），整體共增加了5萬9665輛（15%）。

需提升交通系統

他說，每當假期或是漫長週末，湧入馬六甲車輛可說是有增無減，因此，他認為甲州的交通系統必須提升，才能舒緩塞車情況，進而能接待更多前來馬六甲的遊客。

他說，為舒緩馬六甲市區塞車情況，州政府已經向中央政府提呈興建沿海大道工程，即從森甲州邊界的沿海建路至柔佛，全程52.47公里。

不過，他說，礙於此工程涉及龐大費用，也需要至少3年時間進行，包括必須興建17座天橋、31個路口等，目前仍等待中央政府批准。

他指出，目前正如火如荼進行的高架天橋工程，即馬六甲國際貿易中心十字路口、柏靈玉高架天橋，預料將於2018年啟用，另外6個地點如AMJ─晉巷柏達納、晉巷高原、峇章十字路口等，也將提升設施，改善交通情況。

林萬鋒：探討設小組指揮交通

林萬鋒說，為了短期內解決市區塞車情況，馬六甲歷史城市政廳目前正在探討成立“交通控制小組”的建議，以在交通阻塞時協助警方指揮交通。

他說，目前此建議尚在探討階段，當局還在研究有關小組的法律權限問題，而且也需要獲得交通部、地方政府部批准，方能實行。

他指出，大部分交通擁擠情況皆在市區內，因此，州政府除了“動用”交警到交通阻塞地點指揮交通外，也希望“交通控制小組”能從旁協助。

除了提升交通設施及安排警方維持交通秩序，林萬鋒希望駕駛人士遵守交通規矩，勿為個人方便而雙重泊車，阻礙交通，也造成其他公路使用者不便。